Air Asia Grand Prix of Japan

本日は秋晴れの中、ツインリンクもてぎにMotoGPの観戦に
行ってきました。

午前中がフリープラクティス、午後が公式予選。

今年から、2クラスの排気量が大幅に変更されて、

MotoGPクラスが、800ccから1000ccへ、
Moto3クラスは、125cc２ストから250cc４スト単気筒に。

MotoGPクラスは排気量が増えたためか、以前より排気音が低音になってきてますね。

Hondaが一番高音で、YAMAHAは低音でした。

Moto2クラスはエンジンがHondaのCBR600RRのモノのワンメークなので、オートバイ毎の音の差はあまりないですね。


Moto3クラスはエンジンメーカーは複数あるのですが、250cc単気筒ということも有ってこれもあまり音の差がないですね。


音としては、Moto2クラスが一番好きですね。

予選トップタイムはMotoGPクラスが1分44秒台、Moto2クラスが１分50秒台、Moto3クラスが1分58秒台。

誰がポールを取ったかは、何シテルを見てください。

明日の決勝も天気は良さそうなので、じっくり楽しんできます。

ダカールラリー参戦予定車