R-TYPE-GM4のブログ一覧

フィット兄弟車の中で、一番高価な車種VEZEL 価格が高い分、当然細かなところで使われているパーツも 機能が優れたものや、見栄えの良いものが使われていますので、 何点か流用させてもらっています。 まずは、ホーン ヴェゼルはチャンとラッパ付きのホーンです。 センターコンソールアームレスト ...
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先日貼り付けたルーフフィンに使用したエアロフィンプロテクター の効果確認。 宇都宮には速度制限８０km/hのバイパスが２本あるので、 いろんな速度での確認には便利ですね。 だいたい７０km/hを超えると、リアウインドウの水滴が後方へ 移動していくようになりました。 貼り付け前は１００km/h ...
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昨日取り付けた、ヴェゼルRSから流用の パフォーマンスダンパー 本日は効果の確認を兼ねて少し走ってきました。 まず、最初に気付いたのは交差点を曲がるときの修正舵が ほとんど必要ないこと。 切り戻しや切り足しせずに、一発で決まるので気持ちいいですね。 次に、路面の継ぎ目やマンホールなどを通 ...
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グレイスの整備手帳もついに100件越え 100件目はヴェゼルRS用のリアパフォーマンスダンパーの流用。 ヤマハが開発したフレームの撓りや振動を減衰して路面追従性や、 乗り心地を向上させる装置で、高級車や高性能車に標準装備や オプション装備されているもので、ついに大衆車のヴェゼルにまで 適用され ...
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朝から、クルマ弄り。 まずは先日剥がれたフットレストカバーの取付方法変更。 両面テープ貼り付けから、ビス留めに変更、 これで、剥がれる心配はないでしょう。 内装ついでに、Aピラーガーニッシュ。 強度不足か、熱ひずみか、嵌め合い公差か、インパネとの間に 段差が出てきてしまい、冬になったらカタ ...
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昨日の朝、通勤のためにグレイスに乗り込み、走りし出して、 フットレストから足を踏み変える度に、「ペリッ」という音が。 「両面テープが剥がれてきてるんだな、やっぱダメか」 と思いながら出社。 仕事も終わり帰ろうかとドアを開けてみたら、ひと月前に 貼りつけたフットレストカバーの位置がズレているじゃ ...
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土曜日から、ディラーに預けてあったグレイスを、 本日会社帰りに引き取ってきました。 写真の右Aピラー付け根からのカタカタ音対策と、 エアコン吹き出し口から聞こえる、ヒュルヒュル音対策。 Aピラーの方は、浮が有るため振動でインパネとの間でぶつかり 合って音がするようですので、Aピラーガーニッシュ ...
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先日ブログに上げた、助手席側からの異音、 今朝は盛大に、ギャップを超える毎に、 「キュキュキュッ」と、鳴りまくっておりました。 信号に引っ掛かって停まった時にふと、サンバイザーを見上げると、 フックが外れて、シャフトの間にハマっているじゃ、あ～りませんか。 パチッと嵌め直したところ、以降ピ ...
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1月から、寒くなり、氷点下にまで下がる日か続きましたが、 寒くなって、樹脂部品が硬くなってくると出てくるのが、 異音 風量4目盛り辺りで発生する、ブロアーからの擦過音 Aピラーガーニッシュの浮から来るカタカタ音 助手席ドア付近のキュッキュ音とガタガタ音 と気になるのはこの3つ、 なのでディーラ ...
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前車のFD2Rではわざわざ自作して付けた トランクスルーリアアームレスト GM4では標準装備で、分割可倒式のトランクスルー機能があるため、 スキー板が簡単に積めます。 コートフック付きグラブレールで、スキーウエアもハンガーにかけて 引掛けておけます。 リアドアガラスはスモークになっているので、 ...
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