R-TYPE-GM4のブログ一覧

昨日に書いたブログの宣言通り、タイヤ２本を交換してきました。

昨晩の山で少し減らしてきましたが、あともうチョットはもちそうですが、梅雨にも入りましたし滑ってからあの時換えておけばと悔やむよりは安全方向ですからね。

交換直前のタイヤ状態。

丁度スリップサインが出たぐらいで、ステルスパターンはほぼ消失。

新品（５kmほど走行）

別の種類のタイヤの様ですね。

ローテーションしても1.3万km位、ローテーションしないとフロントは1万kmほど、おそらくリアは2万km位持つかな。

ということは大体4万kmで、ローテーションして12本、ローテーションしなくても12本位の計算になりますね。

差が無いということはローテーションするのとしないのと、どちらの方が得策ですかね？

レー探のアップデート。

毎度のことながら、特に役立てることはありませんので、
今やメインのお仕事は日付と時計表示なんですけどね。

レーダー探知機のアップデート。

帰省前にやる予定だったのですが、忘れてたんで、
今朝やっておきました。

基本的に捕まる様な運転はしない様にしてるので、
今のところ役に立った記憶はないですね。

長年に渡ってフロントガラス越しの日光にさらされていた、

ＢＹＳのカーボン ルームミラーカバー

ですが、見事にヒビ割れだらけで、ドレスアップパーツとしての意味を
成さなくなってきたので、剥がしました。

表面のクリアゲルが、日光による紫外線劣化と、熱膨張収縮で
割れたんでしょうね。

ＨＰを見ると、すでに完売パーツに成ってましたね。

ガラス上部は色が付いているんで、外から見てもそれほど見えるパーツではないので、
この先は新しいものは付けない予定です。

先月追突事故にあったこともあり、ドライブレコーダーは前だけでは
駄目だなということで、レコーダーを追加しました。

今まで、フロントに使っていた「あんしんmini」をリアに回して、
アストロのドライブレコーダーをフロントに付け直しました。


ちょこっと走って、動画を確認しましたが、前後ともチャンと撮れてました。

やはり新しい物の方が画質は綺麗ですね。