R-TYPE-GM4のブログ一覧

玄関開けたら、足元を歩いていました。

ゴマダラカミキリ

誰かに踏まれては、可哀想なので、
安全そうな場所に退避させました。

毎度おなじみのツインリンクもてぎ
ホンダコレクションホールです。

定期的に展示が変わるので、走る距離だけで行き先を決めないで
出掛けたので、丁度いい距離でしたので行ってきました。

現在の特別展示は

モトGP700勝の記録


F1カウルレス展示

ロータス　T100


マクラーレン　MP4/4


もう一つ、オマケで

マクラーレン　MP4/5　に座れるんですよ。
丁度アシモショーの最中で空いてたんで、じっくり座らせてもらいました。
（とはいっても、ハンドルも、シートも、計器も一切付いてませんが。）

あと、RC212Vにも跨ってきましたが、ステップの位置が異常に高いですね、
30分も乗ってたら体を壊しそうなポジションですね。

全体に展示車両の数が減ってましたが、何処かへ貸し出し中なんですかね？

でしたが、天気が悪くそれほど暑くはなかったですね。

自宅へ帰ってきて階段手前の壁に、
羽化中の蝉が

おそらくアブラゼミの様ですね、

まだこちらではニイニイゼミの鳴き声位しか聞こえてきませんが、
そろそろいろんな蝉時雨が聞こえる季節になりますね。

先月13日、ちょっとした不注意から、右足を怪我し、
整形外科での診断結果は

右足内側楔状骨骨折

足の親指の根元の土踏まずの部分の骨です。

完全に折れてズレるところまでいっていない亀裂骨折でしたので、
ギブスなどでは固定せず、痛み止めとシップ、松葉杖だけ処方され、
1カ月ほど安静にとのことでした。

とはいえ、仕事を休むほどの痛みはないので、普通に出勤といきたいところなんです
が、前車FDシビックTYPE RはMTの3ペダル。

こんな足でもアクセルは踏めるのですが、ブレーキは力が入らず踏み込めません。

3ペダルでは、左足はクラッチを踏まなければならないので、両足が使えないと運転は無理。

これで、踏ん切りが付き、MTを辞める決心が付きました。

グレイスへの乗り換えは、実は昨年末から決めていて、8月連休明けに契約する予定でいたのが2カ月前倒し
になっただけなんですがね。

納車までの繋ぎのレンタカーは、FIT3ハイブリッド、基本的に同じシステムを積んだ兄弟車なので、乗り換え時の
操作の練習と、熟成具合の確認も兼ねての選択でした。

先週末まで、松葉杖を突いて移動していたのですが、こういう体験をしてみると、社会インフラの弱点が見えてきますね。

日本の道路も、施設も足の悪い人のことを考えている様に見せかけているだけで、健常者の押し付けで、
けして優しくありません。

大概の施設は、垂直方向への移動は、エレベータ、エスカレータ、が在り立ってるだけで移動できますし、
階段にも手すりが設置されているため、思っていたほど苦労することはありませんでしたが、
水平方向の移動は、空港でも無ければ動く歩道などないし、手すりも無いし、段差や水たまり、滑りやすい路面なども
あり、ことのほか苦労することとなりました。

松葉杖2本使用時には、チョットした荷物も持ち運ぶのにも苦労しますし、杖が滑ったり引っ掛かった時の恐怖たるや。

社会インフラは健常者のためのもので、障害のある方には優しくないことを実感した1カ月でした。

健康で、自由に移動できるって実に素晴らしいことだということは、こういう体験をしないとなかなか実感できませんね。

土日は、法事のために途中合流して両親と姉弟で福島県へ。

猪苗代の辺りでしたので、



猪苗代湖


磐梯山


鶴ヶ城


大内宿は混んでいたのでスルー

塔の岪（へつり）


親戚があるとは云ってもそう頻繁に行くところではなかったので、親子で観光してきました。

宇都宮IC迄先導してきて、別れたのですが、ふと気づけば、

142000kmのキリ番を過ぎておりました。