R-TYPE-GM4のブログ一覧

現地での移動の足としていたのがこちら

2014年式　アコード　V6

ナビ付き、ACC付きでしたので、フリーウェイを走るのには便利でしたね。

2ヶ月で3000マイル以上走り、燃費は３２．１マイル/ガロンでした。


エンジンルームはこんな感じで、直4ばかり見てきたんで、V6はでかいですね。

ご存知の通り、アメリカは右側通行の左ハンドル。
右側通行自体はすぐに慣れるのですが、ウインカーとワイパーが逆なのは最後まで間違えましたし、
日本に帰ってからも間違えてます。

約１０年ぶりのアメリカ出張でしたが、フリーウェイの制限速度が、６５マイルから郊外は７０マイルに
引き上げられてましたので、おかげで通勤時間が短縮されましたね。

アメリカ人の運転ですが、マナーはかなり良く、大概道は譲ってもらえます。
但し、車間距離が短く、ウインカーを点けない人が多いです。
走行レーンが右左折、直進で別けられているので、特に左折時にウインカーを付けない車が多いです。
一番マナーがいいのは、大型のトレーラーだと思います。

9月19日よりアメリカ出張となりましたが、
行きに乗ったのが、ANAのボーイング７７７型機

久しぶりにエコノミーではなくビジネスクラス。


座席はこんな感じで、2列が互い違いになっていて、完全にフルフラットになります。

あと、トイレがちゃんとシャワートイレになっていましたね。

アメリカで一番困るのが、慣れてしまったシャワートイレがないことと、便座の高さが低いことでしたね。

乗継するシカゴまで、行きが11時間、帰りは12時間半でしたが、一睡もせず映画を行き帰りとも5本ずつ見てました。

ヘッドホンが、SONYのノイズキャンセリングのものになっていました。

２ヶ月ぶりのブログになります。

アメリカ出張を終えて、先程成田空港に到着しました。

現地の話はおいおいブログにしていきます。

自宅に帰ると、宅配便の不在通知が、
送り主はシチズン？

そういえば、6月に購入した腕時計
CITIZEN　ATTESA AT8044-72L

LIGHT in BLACK BLUE EDITIONの限定品で、キャンペーンをやっていたので応募したモノが当った様で、

フランク・シナトラのジャズも名曲をカバーしたCDが送られてきました。

シシド・カフカが参加している曲も入っているそうです。

本日は、ふと思い立ったので、ツインリンクもてぎへ。

ここへ行ったらまず、コレクションホールですよね。

現在の特別展示は、Back to the　１９９０

１９９０年代のレースカーの展示でした。


MP4/5Bと０２０、F3000とDC2


グループCのTOYOTAとNISSAN


JTCC、グランドシビック（EF8）とGTS-R（R31)

特別展示のタイトルにかけて、

マイケル・J・フォックス、カッコインテグラのカタログです。

丁度時間が合ったので、アシモショーも見てきました。