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本日は「海の日」天気も悪くなさそうでしたので、
オートバイでツーリングへ。

かなり暑くなりそうなので、海には行かず、高原がいいかなと思い、
那須高原を目的地に設定。

国道4号線を北上し、那須温泉方面を目指すも、
那須IC付近から渋滞。

こりゃダメだということで、西に曲がり塩原方面へ。

こちらも渋滞しているかと思いきや、ガラ空き状態で、
そこそこのペースで走れました。

写真は途上の箒川、柱状節理が綺麗に観れました、ということはここは火山だったということですね。

そこから、塩那道路を往復して、日塩もみじラインの途中から、八方ヶ原に抜けて帰ってきました。

矢板の辺りで、少し雨に遭いましたが、本降りになる前に帰宅できました。

予定とは変わりましたが、200kmチョットのツーリングでした。

月曜日からの雨も上がり、快晴となった本日、
帰省先から帰ってきました。

今日は富士山がよく見えそうでしたので、清水ICからは高速には
乗らずに、富士川河口へ。

中腹には雲がかかっていましたが、綺麗な富士山が見れましたね。

富士山はこの辺りから見る、両裾野が端から端まで見える姿が
一番好きですね。

富士ICから高速に乗って、東名、圏央、東北、北関東と走って
きましたが、
風がないので走り易かったですが、10か所以上で、植栽整備や、事故復旧等の工事が行われて車線規制が、

それでも平日の昼前でしたので、渋滞もなく順調に4時間半で自宅にとうちゃこしました。

CB650F納車から丁度2年目の本日、走行距離が

10000km

を迎えました。

昨日迄仕事でしたので、今日から連休に成りましたので、
実家に帰省。

自宅出発時点で、9768km、普通に帰省すると、東名高速上でキリ番
になるので、秦野中井で降りて、国道246上で到達。

昔と違い、天気が下り坂の予報が出たり、暑くても寒くても乗らないので、距離が伸びませんね。

リアタイヤのスリップマークが見え初めましたので、タイヤ交換ですね。

どの銘柄にしますかね？

見ての通り

昨晩、楽天スーパーセールの時に頼んでいた
MRA　スクリーンツーリングが届いたので、
今朝取り付けて、効果確認に走ってきました。

ヘルメットの鼻の辺りから、肩にかけてのラインの下側は、
見事にウインドプロテクションされていて快適でしたね。

前のヤツは、肩の辺りには風が当っていましたからね。

走った後のヘルメット、

赤線を引いた目線から下のラインには虫の死骸が貼り付いていません。
このラインから下が風防されている証なんでしょうね。