R-TYPE-GM4のブログ一覧

本日は、7月8，9，10日に高崎で開催されている、
第25回　群馬パーツショー

に行ってきました。

主催が、トヨタで、土地柄スバルのお膝元ということもあり、
ホンダではアウェイ感満載でしたね。

何も買わずに撤収しました。

会場に向かう途中に、キリ番

20000km


377日目で到達。

帰りは、赤城山経由、奥日光通過で帰ってきました。

バンダイのメカコレクションの０３，０４を組立てましたので、
ブログアップ。

０１～０４までを並べてみました。








０３　VF-31S ジークフリード　Δ小隊隊長、アラド・メルダース機


０４　Sv-262Hs　ドラケンⅢ　空中騎士団　キース・エアロ・ウインダミア機


ドラケンの方がパーツの分割も少なく、組立は簡単ですが、マーキングシールのゴールドラインが、結構細かく分割されているのと、面ではなくラインになっているので、位置合わせが難しかったですね。

一応、墨入れして組み立てましたので、１機辺り２．５時間位でしょうかね。

このシリーズ、上から見ることを前提にしているので、裏側にはマーキングシールなしのため、

結構間抜けです。

この中でいちばん簡単なのは、VF-171ですね。

現在０５チャック・マスタング機まで発売されていますが、入手しそこないました。
Δ小隊は揃えたいですね。

続いて2本目は現在開催中のツール・ド・フランス関連映画

疑惑のチャンピオン

全米アマチュアチャンピオンの肩書を背に、プロのロードレーサーとなった
ランス・アームストロング。

21歳で、世界選手権で優勝するなど、順調だったが、精巣癌を発症し、
脳と肺にも転移が認められた。

手術とと化学療法により癌を克服、現役復帰を果たすが、
勝利にこだわる彼は、チームぐるみでのドーピングに手を染め、
1999年から2005年の前人未到のツール・ド・フランス7連覇を果たし現役引退。

彼をデビューから追っていた、スポーツ記者のウォルシュは、復帰後の彼のあまりの強さと、苦手だったはずの
山岳ステージの走りを見て、ドーピングを疑い、調べ始める。




自転車競技界を永久追放され、ツール優勝記録も抹消された伝説のチャンピオン、
ランス・アームストロングを描いた伝記の映画化。

癌から復帰して、癌患者へのチャリティーにも力を入れて、ツール・ド・フランス7連覇という前人未到の快挙を
挙げた彼の裏側のみを描いた作品でしたね。

少しでも自転車を齧ったことのある人ならば、ツールに参加しているライダーの超人ぶりは判りますので、
その中で頂点には並大抵の才能や努力では立てないのも判りますが、やはりドーピングはダメでしょう。

ただ、この映画を見ると、当時は殆どのチームが何らかのドーピングを行っていた様に描かれてますね。

今年はリオオリンピック、ロシア陸上は組織的ドーピングと判定され出場禁止となりましたし、ドーピングと、
その検査方法のイタチごっこはいつまで続くんでしょうね。

本日も代休で、天気も急変するとのことでしたので、映画鑑賞

機動戦士ガンダム　サンダーボルト
DECEMBER SKY


宇宙世紀0079、一年戦争の末期。
ジオン軍の攻撃を受けたサイド4のムーアが壊滅し、大量のスペースデブリが
漂い、放電を繰り返すためサンダーボルト宙域と呼ばれた。

生き残ったムーアの市民で構成された地球連邦軍所属のムーア同胞団が、
ムーアの奪還を目指す一方で、ジオン軍は戦傷者で構成された
リビング・デッド師団を展開し、スナイパー部隊が戦果を上げていた。

ジオン優勢の戦況であったが、ムーア同胞団のエースパイロットのイオ・フレミングはフルアーマーガンダムを得、
戦況は一変。

リビング・デッド師団のエーススナイパーであるダリル・ローレンツは既に失われていた両足に加え、
右手までも失ってしまった。


一年戦争は、ホワイトベース周辺だけで行われていたわけでなく、むしろ他の宙域の方が激しい戦闘が
行われていたわけで、その一宙域での戦闘と、それに関わった人々の内面までも描いた作品です。

手足を失ってまでも、戦場に立たなければいけない者たちと、失った故郷と仲間のために戦う者との戦いという、
なんともやるせない話ですね。

劇場の広告に、こんなのがありました。

６月２５日に発売になった、
バンダイのプラモデル1/72

VF-31J　ジークフリード
Δ小隊5号機　ハヤテ・インメルマン機

マクロスΔの主人公機が、可変プラモデルとして出てきたので、
早速購入して組み立て。

月曜日から組立開始して1日目

機首と頭部が完成

火曜日には

BODY部まで完成、あとランナー状態で、墨入れも実施。

水曜日には

両翼が完成。

ここで、手足が無いうちに、BODYの変形機能の確認を

機首を3折りにして、BODY部分も3折りし、頭を取り出して回転、両翼も折り畳んで、
バトロイドの上半身に。

木曜日には

両腕が完成

金曜日は代休だったので加速

両足も完成し（踵の装甲が逆に付いてますね）


コンテナユニットも完成。

ユニット展開

ついに合体


裏返し


これまでの可変バリアブルファイターとの比較


VF-1S　VF-25S　VF-31J

形になったからには、一通り変形させてみます。
まずは足を振り出してガウォーク


羽根の裏側に器用に仕舞い込まれている腕を展開


腕有りガウォーク


コンテナユニット展開

重心バランスが悪く、自立不能

水曜日にやった手順で、胴体を変形させてバトロイド

今までの変形モデルの中では、バトロイド形態が一番カッコイイのではないでしょうか。

但し、このモデル変形機構のヒンジ等の強度が足りず、数箇所が組み立て中の破損する危険度が高く、
当然破損しましたので、

上半身と下半身が泣き別れに。
ゼントランと格闘戦したら、簡単に手足や胴がもがれちゃうと思いますし、動力や信号用のケーブルを通す
スペースもないでしょうね。

土曜日は貼って無かったデカール貼り


無塗装、墨入れのみ、デカール全部貼りで、20時間以上かかりました。

一度変形させたら、各部の関節が緩くなってしまったので、ポージングが取れなくなりそうなので、
無難にファイターに戻しました。

ファイター形態は、ストッパーや、ロック機構があるので、しっかり形をキープできます。

先尾翼で、前傾翼という、YF-29に近い機体構造になっていますが、腕の格納方式や翼を装甲の一部として
活用する、膝の装甲に車輪を組み込む等、よく考えて作られていますね。

なおこのプラモデルをこれから作る人に忠告を2つ、
１つ、先ほども書きましたが、数か所壊れやすい部品がありまして、G10　J13　J14　G18　G19は
組み立てただけで割れましたし、他にもヒビの入った箇所が。
（ABS樹脂部品に、油性の流し込みタイプの墨入れペンを使ったのが原因のようです。）

２つ、デカールは完成する前に、部品か仮組状態のうちに少なくともマーキング1の分は先に貼らないと、
後から貼り難い部分が出ます。

せっかく色分けランナーで、作っているのですから、キャノピーは始めからクリアイエローにしておいて
もらいたかったですね。

VF-31SとドラケンⅢも多分買って作ると思います。