うどん子@総統閣下のブログ一覧

5月1日

道の駅よこはま
朝寒くて目が覚めた



10°切ってますやん。
5月なのに⁈

では出発。
R279を北上してむつ市へ。

むつ市といえば大湊。
大湊といえば大湊基地！



護衛艦が停泊しております。



大湊は第7護衛隊なので基本DDばかりだった筈。
しかし残念ながら艦の番号が見えず…
艦名がわからん！

詳しい方なら艦影でわかりそうですが、自分はそこまではε-(´∀｀; )

海自の資料館「北洋館（旧水交社）」とか行きたかったんですが、まだ朝の時間で開館まで時間かかり断念。
真の目的地はまだ先だ。

大湊での寄り道を終え、更にR279を進んで行くと



橋梁が



廃線の踏切

そう、国鉄→下北交通へと移管されて2001年に廃線となった大畑線の跡。






廃線から20年以上が経過してますが、しっかり残っています。



終点大畑駅



現在でも下北交通のバスターミナル的な扱いで使用中であり、



また車庫にはキハ20系が有志により動態保存されているようですが、残念ながら見れず。



かつての本州最北の駅でしたが、この先にも線路は続いており…

腕木式信号も残っています。



駅前の様子






バス停の名前は今でも駅前

大畑から更にR279を進んで行くと



廃線となった大畑線から更に延びる筈だった「大間線」




この路線は大間から更に連絡線で函館まで向かう予定だった未成線。



戦時中（昭和18年）に資材不足の為工事が中断され、北海道への連絡線とはなりませんでした。



そんな大間線の遺構と並行するように大間へと向かい



遂に！



到達！
本州最北端！



もうすぐ先に北海道が見えております！(*ﾟ∀ﾟ*)



大間のマグロ



大間といえばマグロ！

マグロ丼でも食ってやりたいところですが、到着したのが10時過ぎくらいで腹減ってないし昼メシには早いしでσ(^_^;)




マグロステーキ串のみいただきましたｗ
美味い！！



本州四端のポスターが
残るは最東端の魹ヶ崎だけ…

因みにむつ市からR338で大間に至るルートは災害の為通行止め。
海峡ラインも通りたかったなぁ(ﾉД`)

大畑まで来た道を戻り、県266→県6と走り



到着。



尻屋崎灯台






本来なら灯台に登れるのですが



強風の為登れず。
むう、致し方無し。

いやマジ風がピープー吹き過ぎてばり寒かったし。:;(∩´﹏`∩);:

さて大間では腹減ってなかったんですが既に昼となり腹ペコさん。
とは言えこの辺り、何も有りません←

尻屋崎の駐車場に土産屋兼食堂があり、ここが唯一レベルで食事が取れそう。



豚丼を注文。
いや〜、めちゃくちゃ美味かったね！

なし崩し的に入った食堂でしたが、大正解でした♪

さあ尻屋崎まで到達したらいよいよ旅も折り返し！
下北半島を南下して行きますよ٩( ᐛ )و



ドライブするに景色は最高！

県248→R338→六ヶ所村から三沢市へ。



道の駅みさわにて小休止



青森りんごジュースばりうまやんけ！(*ﾟ∀ﾟ*)

昭和から時が進んでないであろう激シブな温泉とか



おいらせ町で



自由の女神⁈



ニューヨークへ行きたいかーッ？



なんぞ？この珍百景は？



何やらニューヨークと緯度が同じらしい



しかも上空には



F/A18スーパーホーネットと思しき機影を観測！
こりゃもうアメリカ決定だな！←


八戸市へ入りここで晩飯を



八食センター



地場の食材が集まるこの施設にて



十勝バラ焼きとせんべい汁のセットを注文。

美味すぎやろがい！！(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

掲示板には地域の広告もｗ



全日本ダートラ、MSCはちのへにて開催

八戸市からは日本最長の無料高速である三陸自動車道が宮城県の松島まで続いています。

とりあえずこの三陸道に乗り
洋野町→久慈市→譜代村まで走って

道の駅ふだいにてこの日は終了。
車中泊となりました（´-`）.｡oO

つづく。

5月27日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

この1年の間にまさか車が変わるとは！

これからも、よろしくお願いします！



本編へ

30日
道の駅しょうわをスタートし、R7を八郎潟沿いに北上します。

能代→北秋田→大館とR7を走り、大館市での昼メシは〜？



親子丼！

秋田といえば比内地鶏！
「秋田比内や本店」さんにて、比内地鶏の絶品親子丼バリうまか！！(*ﾟ∀ﾟ*)

比内地鶏大好きなので大満足でした♪

さてR7を更に北上し青森県入り。
平川市から黒石市へ。

黒石の田舎館にあるローカル私鉄「弘南鉄道」の駅、その名も「田舎館駅」



この駅舎にひとたび足を踏み入れると…



おおおおおおおー！！






異世界空間！






ここは「田舎館アートステーション」というコンセプトで、弘前出身の画家でデザイナーの「GOMA」氏が手がけた駅舎丸々1棟アートデザイン。

見る者を圧倒する空間でした。

そして黒石市から青森市へ。

さあ！青森に来たら今夜の晩飯は決まっていますよね！(^_−)−☆

あの伝説の「味噌カレー牛乳ラーメン」を食さねば！！

で、前回2年前にも訪れた「かわら」さんにて食べようかと調べてみるも…

なんと定休日(￣O￣;)

馬鹿な⁉︎

ほ、他にも市内には味噌カレー牛乳ラーメンを出す店は有る！

と、調べてみるも…

市内全てにおいて定休日。
な、なんだと…？

示し合わせているのか？

やっちまったなー！！



八戸まで行けば開いてる店ありましたが、行き先が逆。

と、更に調査を進めると何と！
あの「かわら」さんが空港にテナントを出しており、其方は営業中！キター(*ﾟ▽ﾟ*)ー！！

青森空港へ。




ようこそ青森！って感じｗ



そして待望の



おおおおおおおお！

か・わ・ら　(*´Д｀*)

我は待ちかねた！
味噌カレー牛乳ラーメン☆ミ



おああああああー！
うまし！やはりこの味！
全てのフレーバー、味噌、カレー、牛乳、一切喧嘩しない。争わない！

この1杯のラーメンの中にまるで世界平和を実現したかのような奇跡の味。



相変わらず素晴らしいお味でございました(^.^)

青森市での重要ミッションをコンプリートし、R7→R4浅虫温泉→平内町→野辺地町→R279で下北半島方面へ。

横浜町の道の駅「よこはま」にてこの日の車中泊となりました（´-`）.｡oO

つづく。

29日

道の駅朝日を出発。
村上市からR345を進みます。

ここから県境を超えて山形県鶴岡市に至るルートは「笹川流れ」としてつとに有名。









日本海の美しい風景が続きます♪

そして鶴岡市へ。
行き先は



龍澤山 善寳寺

曹洞宗の三大祈祷所として有名な寺院。
こちらには



昭和50年に廃線となった庄内交通の廃駅が40年以上の時を越え当時のまま残されています。



廃線から動く事の無くなった電車が未だホーム上に。

昔は善寶寺への参拝客で賑わっていたのでしょう。
諸行無常也。

お寺へも参拝します。



立派な五重塔が



山門の構えもかなりのもの






山門では毘沙門天と韋駄尊天が守護



石段を登って



本殿へ。
旅の無事を祈願しておきました(^^)


さて腹も減ったので昼飯にしましょう！



鶴岡の銘店「寝覚屋半兵衛」



庄内地方で食べられる「麦きり」

麦きりとはこの庄内地方で、乾麺のうどんと区別する為に生麺の事をこう言うようになったとか。

食べ方はざる蕎麦といっしょ！
つゆと薬味でツルツルっと！！(ﾟ∀ﾟ)

うまし！

やはりその地方で食べられる地元メシは最高ですわ。

腹も満たし、鶴岡からは羽越本線沿いに酒田まで走り



山居倉庫



やはり酒田といえばここですよね(^○^)



庄内藩主酒井家が1893年（明治26年）に庄内米を保管する倉庫として建て、何とつい最近の2022年（令和4年）まで現役の米倉庫として使われていました。

ここの見所は何と言っても倉庫の裏手にある遊歩道



欅並木と倉庫群が並ぶ風景が素晴らしい！（≧∇≦）

風光明媚な山居倉庫を堪能して酒田からR7を北上し



鳥海山が見えてきましたね(^-^)

そんな霊峰鳥海山の麓にある



丸池様



美しいエメラルドグリーンの神秘の泉が



そこに至る小川「牛渡川」
こちらも流れる水のほぼ100%が鳥海山からの伏流水が湧き出たもの



水質が美しい！

そしていよいよ鳥海山へ



鳥海山ブルーライン

ここは2019年のG.Wにマーチの代車マーチで訪れた時以来！
また代車で！←



展望所からのパノラマが素晴らしい



見事な V字渓谷



もう5月になるというのにこの雪！






東北に来た！という事を実感しますな。

下山は秋田県側、にかほ市の方へ。

鳥海山にかほ市側の麓にある金峰神社



こちらの境内を進んで行くと



おおおお！



奈曽の白瀑谷

先程山の上から見た奈曽渓谷を流れてきた水がここで白瀑となって流れ落ちる自然が作った景観美！

大自然の神秘ですな！

この神社から駐車場まで戻る途中で、地元民の秋田婆ちゃん達が会話してるのが聞こえてきたのですが、マジで外国語！

何言いよんのかいっちょん解らん:;(∩´﹏`∩);:

まあ別に話しかけられたわけでもなし、解らなくて問題無いのですが、もし東北地方で土地の古老と会話する機会があったらスマホで博多弁に通訳してもらおうかｗ

マジでワンチャン英語の方が理解出来るのでは？
というくらい謎言語でしたわ。

晩飯は由利本荘市の「南部家敷」というローカルレストラン？



カツ丼とそばのセットをいただきました。



うーん、特筆すべきものは無し。普通。
秋田市まで良い時間迄に行ければもっと色々選べたのでしょうが、このお店にすらラストオーダーギリギリの時間に入ったので致し方なし！
まあ普通に美味かったですよ(^^)

由利本荘から無料高速の日本海東北道で秋田市まで走り、秋田市から潟上市の「道の駅しょうわ」でこの日は終了。

車中泊となりました（´-`）.｡oO

つづく。

2024.5.18
恒例のワクドキ走行会に参加して来ました。

今回は私めのミラバンが入院中なのと、そもそも走行会仕様に全く間に合わないのでレンタカーでの参戦です。

朝5時前に出発。



私の参戦マシーンはミラバン（L250 V)

西条市までひたすら走り、丹原のコンビニで今回の参戦者達と合流。

L700Sミラジーノ
L700Vミラバン

我々ミラ3台で瀬戸内海サーキットへ！



9時〜走行開始。
この1ヒート目で早速事件が。

何と1枠走り終えない内にミラジーノがラジエーターパンク
事故ってもないのに真っ二つに断裂してしまい、あっという間にリタイア←

残った我々ミラバン勢が走行継続します。



今度は昼前最後のヒートで250ミラバンに不調が。
加速しなくなり、油圧警告灯が点滅。

積載車は既にジーノで満席なので、250が自走で帰れるよう、走行停止。
とりあえずエンジン冷却に努めます。

残った700Vに私めのゼッケンも移し、B/Cクラス（グリップミドル/ビギナー）でシェアして走りましたｗ

この700Vは今回絶好調！
我々3台の内、唯一のNAですが、速い！
クロスミッションの恩恵か？EF-VEエンジンの特性か？
下からトルクが出て乗りやすく、デフも良いものが入っているので全く破綻せずにどこからでも踏んでいける。

自分が夕方最後に走った枠で、エッセ（KF-VE）、アルトバン（R06A）、ミラバン（EF-VE）
この軽NA3台による三つ巴バトルがクソ楽しかった（≧∇≦）

ドリフトクラウン



※写真は過去画像

こちらのドリフト走行にも乗せていただき、異次元体験をば！(ﾟ∀ﾟ)

考えられないぐらいのアングルがついてるのに振り返しでも身体がいきなり左右に振られる事も無く、ただひたすら楽しいの一言。

シルビア系のドリフト横乗りだと、構えていても身体が左右に振られるものですが、やはりクラウンはドリフトしても上質だった←

ただ、動画を回していた筈ですが全然撮れてなかったｗ

さて走行枠が全て終わり、恒例のコース内掃除からのー



景品を賭けた大ジャンケン大会〜！




私めはオイル添加剤をGETして、今回も手ぶら帰宅回避！

良かったですわｗ

そんなこんなで楽しかった走行会は終了。
晩飯に西条の行きつけ「一番星」で美味しくいただき



のんびりクソしてたらたら帰っていたんですが、

新居浜から四国中央、土居に入ったぐらいで再び250に異変が

加速しないなと思っていたら、エンジンからカタカタ異音が発生しだし、またまた油圧警告灯が点滅！

これはもしかしてメタルを叩いているのでは？と危険を感じ、ゆっくり近くのコンビニまで走って走行を停止。

本日2回目の積載車による救援を要請しました。



ドナドナドーナ〜( ; _ ; )/~~~

こうして、この先週に再入院となった我が275に続き、ジーノと250まで入院決定となりKファクトリー様に我々3名の故障車が集結！←

クソ迷惑で申し訳ありません(ﾉД`)

楽しかった1日ではありましたが、我々ミラ軍団は崩壊しました←

早期復活に期待！
秋の第17回大会には、また皆揃って参戦したいですね(^^)

最後に午前中250で出したこの日のベストラップの動画で締めくくりとします。



終。

28日

富山県南砺市の道の駅「福光」から出発です。
砺波へ出てR359て富山→魚津

R8を走行、立山連峰が見えます。




親不知を抜けて新潟県糸魚川市へ。



糸魚川駅にある「ジオパル」



キハ52気動車がお出迎え。中にも入れます(^^)





そしてジオパルの中へ。



トワイライトエクスプレスの原寸大模型がありました。



走る豪華レストラン



トワイライトエクスプレスを牽引したジオラマが



ジオパルの名の通り、Nゲージでジオラマが沢山ありました。

ジオパルとは、糸魚川フォッサマグナの「ジオ」とNゲージの「ジオ」ラマをかけた観光施設。

なぜNゲージのジオラマなのか？

糸魚川は北陸本線と長野へ向かう大糸線が交わる交通の結節点。

鉄道とフォッサマグナの「ジオ」なんですね！

で、自分が見たいのは鉄だけ。












ヘッドマークコレクションに



駅名表示

さて、糸魚川を出て上越まで。

途中、前を走るハスラーが給油口どころか、給油キャップまでぶら下げて走っておる！！

危険が危ない

この区間は中々信号も少なく快走路なので、しばらくの間離れて走っていましたが、漸く赤信号でダッシュで閉めて来た！

女の人でしたね。
「すいませ〜ん」とか言ってたけど、何かの拍子に引火したら大問題ばい？
恐ろしか〜(´Д` )


上越まで来て
「とん汁の店たちばな」で昼食にしようと行ってみるも、大・行・列

回れ右して柏崎方面へ。

メシを食いっぱぐれて仕方ないので柏崎のマックで腹を満たし、R116を燕→新潟へ。

途中、新潟交通の「月潟駅」にて











かぼちゃ電車へ！















おおおおおお！
昭和レトロ！



ラッセル車も






昭和7年式






木造！



月潟駅でたっぷり楽しんで、新潟市内を街歩き



万代シティへ！



さあさ、晩飯ですよー(^｡^)




新潟名物バスセンターカレー！

)ちかっぱ美味かーッ(*≧∀≦*

腹をば満たし、この日は村上市の道の駅「朝日」まで走り、車中泊となりました（´-`）.｡oO

つづく。