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このクルマがあった時代…以来なので、相当久しぶりなのです。

時期は未定ですが、お仕事用に使えるようなものを1台…と考えており（まだ妄想段階です）、クルマ関係のサイトやらなにやら見ているのですが、「短距離の移動（もしくは、往復5～60ｋｍとか）なら電気自動車もありでは…？」という考えで、アポなしで飛び込みました。

試乗もさせてもらい、「べた踏みしても、どう走ってもエンジン音がしない」感覚を知ることができました。

で、見たのはオプションカタログ。
基本、オーディオレスということで、ナビなどもカタログには載っているのですが…


はたらくクルマには基本ついている（と思っている）１DINのスピーカー付きラジオ。中古屋さんで捨て値で売られているのを見る気がするのですが、新品で買うとかなりいい値段するのね…。




CDが聞けるタイプも…。
う～ん、社外品を買った方が性能良くて、安いのかな？


そして、思わず笑ってしまったもの。


まだ売ってたんだ…スケルトンキー。
確か、初代eKシリーズで出てきたのかな？一時期流行りましたからね、スケルトン。コルトプラスには、電動テールゲートがあったためか、商品展開はありませんでした。
今となっては、1週回って分かりやすくて目立ちますね。

数年ぶりという事と、さすがに自分の風貌も変わってしまったので、名乗って思い出してもらい、以前お付き合いのあったセールスマン達の現在を知ることができました。
お互い老けたね（笑）





ちなみに、S社のディーラーに行って「５AGS」のエブリイを乗ってみたいと思ったのですが、昨今の改良でカタログ落ち…、各サイトで「癖があるミッション」と散々言われ、賛否両論あったものの、評判はよろしくなかったようですね。
現行？ソリオにのみ、搭載しているものがあると言われましたが「まるで違う物だから、参考にならない」とのことで、諦めました。
ノンアポで飛び込んだのも、よろしくなかったですね。

現在は妄想段階の計画、果たして今後どうなるやら？

先日パンク修理したタイヤについては、冬タイヤの交換までは使うことにしました。当然ながらパンクのリスクは高いので、スペアタイヤを持ち歩き、時速100km以上は出さない（ほぼ高速道路は使えない）縛りでいきます。1ヶ月弱ではありますが。

タイヤは新品を予約しました。カー用品店たちよりも、専門店の方が安く見積もりが出たのでびっくり。
冬タイヤ交換までは、「良いタイヤ」を楽しみたいと思います。


先日の関東方面では、こちらをゲット！


巷ではなかなか見ない？（地域差あり）、日産のタクシー車両・クルーのカタログです。山形県置賜地方にもいることはいますが、数台…。日産系のタクシー屋さんでも、ノートやNV200に変わっています。
そもそも、トヨタのタクシー車両の台数がケタ違い過ぎるので、霞んでます。

そんなクルマですから、カタログなんて手に入るわけない…と思ってたら、奇跡が起きました。大切にしたいと思います。



柿の収穫して、渋抜きを行ったり（山形県置賜地方の方言？では「さわす」と言います）、先々週からカメムシが大量発生していたり…。秋ならではの光景が我が家では広がっております。
とりあえず、どこにでも入り込むカメムシとの戦いは、今週いっぱい続きそうです。緑色のカメムシが西から来ているということですが、我が家では従来通りの茶色ばかりです。

朝、クルマを動かしたら
「ゴロゴロゴロ!!」
後ろから異音が！

「あ。やべ。」
と戻して確認したら、左後ろのタイヤがペッタンコ。パンクしておりました。

とりあえず、パンクしたタイヤをどうにかしなければなりません。
この時点で、今日の予定は9割方キャンセル…。


自宅なので冬タイヤもあったのですが、以前、バイフューエルの先輩だったみんカラユーザーさん（元プリウスα乗り）に、応急用スペアタイヤを頂いていたので、それを履かせて自動後退スまで自走することにしました。
ちなみに、プリウスαはスペアタイヤはオプションで、当時価格で1万円でした。車体の後ろ…恐らく室内？に、アンダーボックスの一部を犠牲にする形で置かれていたようです。車体下にガスタンクを置くバイフューエル改造してもそれは同様で、先輩はスペアタイヤを、自分は工具を入れています。

頂いたスペアタイヤは2015年製。薄っぺらなタイヤですが17インチでした。
応急用なので、乗り心地や静粛性なんてものはなく、バネットさんよりもうるさかったです。

さて、自分には選択肢が複数ありました。
１，土地柄、間もなく冬タイヤに交換する時期（お店では、既に交換用に手配された冬タイヤが山積み）なので、全部冬タイヤに交換してしまう。夏タイヤは今はほっとく。
２，パンク修理し、冬タイヤ交換までは今のまま。
３，即夏タイヤ買う。

今週末に関東方面へ行く予定があったので、なにがしか決めなければなかったのです。とりあえず今回は「２」を選択。
2022年製のまだまだ全然走れるタイヤだったのがその理由。非常に良いタイヤなのに勿体ね～というのが出てしまいました。
ただし、修理したタイヤは後輪のみに使うこと。高速道路などで100キロ以上は出さないこと…という条件が付きました。修理した箇所が剥がれてしまうからだそうです。

関東方面へは、下道を使ってゆっくり行きたいと思います。




鉄のかけらがタイヤに刺さっていました。釘が刺さった？とも思いましたが、なぜか左後ろのタイヤに付いていた「バランスウエイト」が全部取れていました。ひょっとすると、走行中に外れてタイヤに刺さった…？とも考えられますが、今となっては闇の中…。




最後にお知らせ。

今週末はケーズデンキ米沢店の周辺道路が大変混みます（土日は常に…というイメージもあるけれど）。

昨日あげようと思って、最後の最後に消えてしまいました。あげ直しです。



久しぶりに、津軽さ行ってきたの。
だいぶ久しぶりだの。
冒頭の写真は、金木の「オレハ」で買ったものです。他所の店ではない「材料が商品名」です。
昔は東日本？各地にあったらしい「コンビニ・オレンジハート」。現在は青森県内のみで営業しています。
24時間営業でもありません。

かつては、「超でっかいおにぎり」を販売しったどで、SNSでバズってだらしいけれども、現在は販売してねなが、その姿は見ることはありませんでした。「何も入ってません」クレープはあったけどね。


オレハの後は、弘前駅で「津軽弁」を購入。訛りでないよ。こういうものなの（笑）

「津軽の弁当」略して「津軽弁」。手軽に津軽や青森の名物が食えるがら、ありがでの～。さすがに「貝焼き味噌」はわがらねげど（苦笑）



中身は撮ったけど、載せないよ。ぜひ津軽さ来て食ってください。
へばな！






さて、津軽からの帰り道に立ち寄った「道の駅・むらやま」
バイフューエル改造からの帰り道、ここで初めて写真を撮りました。そこで6年ぶりに、ほぼ同じアングルで写真を撮ってみました。
2018年…6月の暑い昼間に撮影（CASIOのデジカメ）。
2024年…朝日がさす中で撮影（Google Pixel8）



前面はあまり変化なし。初代愛車・ファミリアの代から使っていたデイライトがご臨終になり、買い換えたくらい。
さすがに、近くで見れば飛び石などをくらって、禿げた塗装を隠そうとした形跡はあちこちにあります。これは走っていれば仕方ないものですね。




後ろは様変わりしました。ステッカーがべたべた貼られています。
また、オートガス充填口のフタは経年劣化で、ツヤが消えています。水はかかるし、砂などもかかりますから。

6年で17万キロ…間もなく18万キロを迎えます。
ほとんどをLPG（オートガス）で走っていますが、恐れていたエンジン故障は、今のところありません（先代愛車・ハイゼットカーゴは、これが原因で降りることになりました）。
ガソリン↔ガスの切り替わり時にやたらカクつくことはありますが（燃料が瞬間的に遮断されるので、新しくても大なり小なりそうなります）、そこまで酷い物でもなく…。

エンジンが先に壊れるか、ハイブリッドバッテリーが先に壊れるか…。
これからも走ってもらいます。

間もなく冬ですよ…暑い予報が出てますけど（苦笑）


バネットさんは、車検を終えた後にバッテリー交換を行いました。
で、充電＆試運転＆オートガス充填を兼ねて天童とか北の方へ。



天童市のオートガススタンドにて。なぜか西村山（大江町）のタクシーがいたのでおや…？と思いましたが、最寄だった寒河江市のオートガススタンドは閉鎖してしまっていたらしい。
東根市にあったオートガススタンドも計量器が撤去されており（営業所はやってる）、恐らく、上山市に2か所あるうちの1か所も同様に撤去されてしまったのかな…？
山形・天童を過ぎると、北側にある次の充填箇所は新庄市・庄内では鶴岡市になってしまうようです。需要が少ない分、減ってしまうと厳しいですね。



先日は西東京の古書店へ行ったあと、都内をかすめて我孫子駅へ。

地元にもあるけど…、「駅そば」を食べました。
こちらの「唐揚げそば」が美味しいのですよ…。写真は割愛。多分ググれば画像が出ます（笑）有名なので。お持ち帰りもできるデカい唐揚げです。

閉店時間近い時間に行ったのですが、常に人がいて食べてる感じ、途切れることはなかったです。
で、自分が食べ始めてすぐにこの貼り紙。

結構な量を仕込んでいるはずですが、売り切れました。そばを食べてから、お持ち帰りを買う予定でしたが、残念ながら買えず。



さてさて、間もなく10月になります。
本当は月初めに青森方面、半ばに茨城へ行こうと検討中。
青森方面では、様々欲しいものを買いたいと思います。