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バネットさんのオイル交換と、以前修理対応となった足回りの再確認のためDラーへ。
駐車場には、懐かしいクルマがいました。「ブルーバード　シルフィ」ですね。日産のセダンがスカイラインだけとなってしまい、ほぼ絶滅してしまった今、貴重な1台です。



さて、バネットさんについて、我が家的には「（修理した）左前足からの異音は消えたが、今度は右前からブルブル音がする」と感じていました。信号待ちの時のアイドリング時に震える感じ…ということをメカニックさんには伝えて、実際に試走してもらった訳ですが…
「右からは音しませんね～。やはり左側です」とのこと。前回の修理時にも音は消えず、後日、長期的に見せてもらう必要がある…とされていたのですが、解決してはいなかった？ようです（音はしないけどな～と思ってますが）。結果的には、やはり今後入院とのこと。長期入院のため、代車の都合もつけなければならず、後日改めて…となりました。
気長に待ちましょう。


さて、店内には「新型セレナ」が。

山形日産の公式キャラクター「ヒカリ」さんが一緒におります。
CMが収められている、山形日産の公式YouTubeチャンネルは「関連URL」から。

さて、展示されているのは、ガソリン車の「ハイウェイスター」。



プリウス系でも、社外品でシフトをボタンタイプにする物はありますが、純正でこのボタンタイプのシフトを見ると、やはり違和感。正面のスクリーンはオーディオ・ナビ？系。右側のスクリーンはメーター類のパネル。


前席。真ん中はひじ掛け＆小物入れか？と思ったけれど、なんだか違和感が。


小物入れとひじ掛けに見えるけど、左側の出っ張りがヘッドレストくさい…。


2列目席。ぱっと見キャプテンシート？と思いましたけれど、シートベルトの配置が…。


2列目の人も真ん中にドリンクを置ける…わけではなく（置けないよ、のバッテンマークがついてます）、どうやらスライドさせて2列目中心部の座席になるようです。
ちなみに、前席裏にはタイプCの給電口がそれぞれついてます。ご立派！

最初にこれを引き起こしたとき、「え!?1列目に3人座れるの？」とマジで勘違いしました（笑）


タイヤは205/65R16、ダンロップのエナセーブを履いています。グレード的に、もう1～2インチ大きいのを履かせるのかな？と思いましたが、そうでもなかった。純正オプションも調べましたが16インチ止まりのようです。
どこぞの純正19とか21インチと大違いだ（爆）




比較にはなりませんが、その当時身内が乗っていたセレナ（C24）のカタログでも見てみましょうか。


CMでこのキャッチフレーズがよく流れていたものでした。「モノより思い出」。


ベージュ内装。ナビはついていなかったので、その部分は蓋つきの小物入れでした。

シートアレンジ。2列目を取り外すことは、全くなかったなぁ…。2・3列目をフルフラットにして、晩年は家族で車中泊したものです。よく眠れました。


当時は最先端だった、DVDナビとETC。さすがにナビなどはつけられず、1DINタイプのオーディオでしたが、音程（イコライザ）をかなりの範囲いじることができて、試しに低音ガンガン効くようにしたら、身内にめちゃくちゃ怒られました（笑）音量を最低にしても、低音爆音・音漏れバリバリでしたからね…あれはビックリした（オーディオカスタム・デッドニングという概念もほとんどなかった時代です）。


収納類も豊富。メーターの照明がイエローオレンジ系という事で、その当時は暗く＆古臭く感じましたが、今になると懐かしい…。


グレード的に、身内が乗っていたのはこいつ。これのシルバーでした。


オーテックが手掛ける「ライダー」。元職場の先輩が、これに乗ってました。攻めたデザインだな～と思ったものですが、おかげで先輩のクルマが1発で見分けつくようになりました。


バネットさんよりも、セレナネタになってしまった…。ちなみに、新型セレナ…まだ乗っている人を見たことがありません。仙台とかならいるのかな？