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さて、我が家にやってきたクリッパーさん。
埼玉県所沢市にある「インテグラル」社が改造を手掛けた、バイフューエル仕様です。


我が愛車・プリウスαのバイフューエルシステム（ケイテック製）とは、理屈上は同じものですが、部品の構造や制御の仕方が違います。


ガスタンクはほぼ同じです。置き方が縦置きだったり、横置きだったりで変わります。ケイテック製の場合、横置きで、タンクの上に鉄製？のカバーが装着されます。今回購入したクリッパーには、木製の箱が設置されていましたが、改造元が作ったのか、前世の業者さんが作ったのかは不明。


ケイテック製は、オートガスを極力使うのが特徴的。さすがに高負荷時（自分のプリウスαは3000回転以上、バネットさんは2200回転以上）はガソリンを付加しますが、基本的にはオートガスがメイン。
対してインテグラル製は、（このクリッパーだけかもしれん）高負荷時及び時速80km以上になると、強制的にガソリン走行に切り替わるようにセッティングされています。タコメーターが無いので、音で聞き分けるしかないのです（５AGSの変速もしかり）。
これは各社の考え方の違いで、エンジンの耐久性をある程度下げてでも燃料単価の安いオートガスを使わせるか、エンジン保護を目的にメリハリのある制御をさせるか…。過去に聞いた話ですが、さらに別の会社だと、ガソリン・オートガスを常時混ぜている制御の所もあるようです。

過去にハイゼットカーゴで失敗しているのもあり、今回はどこまで走れるかが楽しみではあります。

栃木県大田原市の自販機を撮影したとき、裏では冒頭のような写真も撮っていた…。


電気自動車・ガソリン車とも悩みましたが、結果的にこれになりました。
日産・NV100クリッパーバン（スズキ・エブリイバン、マツダ・スクラムバン、三菱・ミニキャブバン）、２WD・FR・５AGS・バイフューエル仕様車です。




電気自動車は、充電＆電気代が、現在よりいくら増えるのか全く予想がつかなかったことや、電欠したときの対応、軽自動車（アイミーブ・ミニキャブミーブが候補でした）の場合航続距離が短く、山形県置賜～福島の往復も正直怪しい…と感じたこと。
ガソリン車（「スバル製造の」サンバーバンなどが候補でした）は安心感はあるものの、山形県置賜地方のガソリン代が馬鹿みたいに高いというのが…。

その点、バイフューエル車は地元でもオートガス代が安く、このクルマの前世が業務用車でガシガシ使われていたため、相当ヤレてはいましたが、その分破格値（初めて見た時は、バイフューエル装置付きでこの値段!?と驚きました）で売られており、山形で「なんでも屋」として余生を送るには良いのではと思った次第。
まぁ今どき、窓も全て手回しのクルマはそうそういないはず（ちなみに、最下位のグレードです）。安全装備のスイッチも着いていますが、ハメ殺しのようで動作せず。

そして、５AGSということで、独特な走りも堪能できています。賛否両論ありますが、個人的には好きなタイプです。これはまた別の日に。

最後に…日産のサイト上で見ると、５AGS関係で2回リコールが出ていたようですが、果たして対応されているのか？
記録簿上では1回、日産Ｄラーでリコール対応しているような記録がありましたが、リコール番号と違う数字がかかれており、これは要確認となりそうです。

車両の引き取りに行ってきました。

行きは末弟のバネットさんに便乗する形で、混雑の少ない夜間帯に移動します。
で、立ち寄ったのが栃木県大田原市。



電飾の灯りがきれいです。

アーモンドカステラさん肝いりのこのお店。前回立ち寄ろうとしたときは、数台車が止まっていたためあえなく断念。





そこに鎮座する自販機。



弟が好きな納豆ごはん。ちょうど入れ替え時だったのか、タレの名称が変わっていたり、賞味期限が手書きになっていたり…。


がっつり買わせていただきました。

そんなこんなで、18禁の自販機も新札対応になっているという、時代の流れを感じながら…。



帰りも立ち寄ったのですが、メッセージサイン？電飾ボード？が「90」のまま動いてなかったので…
アーモンドカステラ様、どうか店主様にお伝えください。これ直るのかな…？

有名人の訃報もありましたが…
個人的には地元の方のニュースがビックリ。ファンの方はすいません。


置賜地方の地場のスーパー「キムラ」が営業終了。
昔から営業していただけに、地元の方は驚かれたはず。ここ数年のドラックストアの乱立でとどめを刺された形です。
正直、米沢市の乱立具合は市長も言ってるくらい異常ですね。コンビニよりも下手すれば多く、数百メートルおきにドラックストアが建っているのは…（今も建設中）。

そして、一応東北地方でスーパーを展開している「マルホン」系（山形県に本社がある）も、「クスリのアオキ」に事業譲渡するという情報が…。これまた、ドラックストアに負けた形に…。
スーパーの営業も、一つの時代が終わり、また始まったという事でしょうか？東北地方民として、「ダイエー」の栄枯盛衰を間近で見てきたので…複雑な気持ちです。

今回の件で、だいぶスーパーの整理も進んだ形になりました。山形で言えば、「イオン系」「セブンアンドアイ系（ヨークベニマル）」、一応地場？の「ヤマザワ」「おーばん」。スーパーなのか？な「びっくり市」もありますが。

長井市のここも、新店舗に統合される形で閉店してしまいました。
新店舗はオープン直後の「お相撲」で大フィーバーして、スタートダッシュは成功したようです。

さぁ、これだけ乱立したドラックストア同士の潰しあいがどうなるか、みものですね。

末弟の愛車・バネットさんは、いつの間にかこんな距離になっていたらしい。

車中泊の楽しさに目覚めてしまい、あちこち出かけておるようです。燃費が悪いのが泣き所！それでも、当時のカタログ値（いわゆるオリジナルのほう）くらいの燃費はたたき出しているそうな。バイフューエル車になると、ガスタンクを積むため燃費部分が若干犠牲になることはあるので（ちなみに、バネットさんの場合はリッター10kmを割るとされています）、数値を上回るのは良いことです。



本日は、米沢市にある県のお役所で昼飯。

米沢ラーメンと米沢牛すじカレーのハーフ＆ハーフ。600円也。
A・B・Cの日替わり定食は550円。その他にもメニューが豊富だったりします。


末弟は天そば400円。

なんか以前も同じようなものをたらふく食った気がする…（笑）