２CV has been chosen by Chris Harris and he loves it!

あのAUTOCAR UK でフェラーリやランボ、ポルシェを試乗インプレでドリフトさせて有名になった（世界的みたいです）あのクリス・ハリスがシトロエン2CVにほれ込んで、1957年モデルを自分のものにしてインプレしています。　今では自分配信サイト　Chris Harris On Cars で世界中のファンを魅了しているようです。


内容はキャプションつきのYouTubeでご覧になるとよくわかりますので、ぜひゆっくり見てみてください。シトロエンの好きのみんカラの皆さんなら必ずやうなずく場面多いのではないでしょうか（笑

シトロエン2CVとルノー4は第二次世界大戦後のフランスの復興の原動力になったのですが、それはドイツのビートルと同じ立場だったそうです。

かつてはフェラーリ599GTBを所有し、ドリフトさせまくっていた彼が、425ｃｃで12馬力の2CVを買うなんて、どういうことでしょうか？

端的に言うと世界で一番のろい車ではあるが、★飽きさせない★ところが気に入っているそうです。

第二次世界大戦が始まる前夜にプロトタイプが生まれた経緯など、また、フランスでのへのバケーションに使おうと、それをやはりイギリスで買ったらしく、いかにも楽しげに車の歴史にも言及しています。
戦後1948年にパリ・モーターショーで375ccのエンジンを積んでデビュー、シートは前後ともピクニック用にはずれ、農作業を手伝いと50kgのポテトを載せて、39マイルで走れると言っています。

ベンチレーションのしかたや巻き込みオープンルーフなどの単純だけど、実用的な機能は比類するものがないと！

上り坂で減速してしまうそのパワーにも、楽しみながら車に語りかけています。もっとも気に入っているのは、走りながらいろいろと操作が必要で、それが飽きさせないと！ギアチェンジも適切にしてあげないと、スピードの伸びが何マイルも先まで影響すると！ユニークな概観と内装、ハンドリング、エンジンのパワー（40マイルが限界）など、愛すべき点が多くある。上り坂と下り坂でこれほど表情を変える車も他にはないでしょう。ハンモックのようなシートで非常にスムーズな乗り心地を体験できます。

10マイル程度のドライブならまちがいなくこの2CVを選んで、ちょっと早く家を出ます！（最後にみんなが楽しむとは限らないと、、、）



では動画お楽しみください。