C5の査定額？？

２００２年式　フルオプションのC5V6セダン　乗り出し価格５００万円の６年後の査定額がなんと５０万円ですーー）；
それもC4の2.0エクスクルーシブの1年落ちを購入する条件での価格？？？　フランスをはじめヨーロッパでは年間２５０００ｋｍ程度走行するのはあたりまえですので、7万キロは3年足らずで走る距離です。　車の減価償却が5年で法的にはゼロですが、こんなに価値というのは下がってしまうのかと茫然自失に陥りました。　フランス車が人気がないことも拍車をかけていることは間違いありません。　車で儲けようとはまったく思いませんが、買えばその場から損する物って本当にイヤになりますね！！　車検乗り換えサイクルが過去の遺物となった日本、、、もっと価格を維持できる制度ないんでしょうか？　そうしたら新車が売れずに経済が停滞するんでしょうけど、不景気スパイラルにはすでに陥っているのに、、、どうも趣味性のつよい商品にはビジネス経験なんか役に立ちませんよね！！

諸般の事情により、C4の購入を中止し、ハイドロのC5を継続、メンテはディーラーではなく購入先の輸入車専門店で実施することになりました。

今、70000キロですので、この先タイミングベルト、ブレーキ関連、ミッションオーバーホールと目白押しですが、車検で30万円程度に抑えるため、費用を分散してメンテしようと思案中です。　ディーラーに入れなければそれだけでメンテ３０％はやすくつくと思います。　愛車のC4は購入中止で削除しましたーー）；