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今日は連休の合間にちょっとお散歩がてら、友人のポルシェ・ボクスター　２．７　０６モデル（AT)を運転させてもらい、三浦半島　森戸海岸の　魚佐へでかけました。　自宅から彼の家まではポルシェ・バイクを駆って行き、そこでボクスターに乗り換えていざ三浦半島へ、、、

久しぶりにポルシェを運転しましたが、何といってもR129　SLとの違いは、

１．もともとポルシェの生まれはスポーツカーであることを十分に認識できました。
　　エンジンをかける、アイドル回転が落ちたらスタート、最初のコーナーを曲がって、
　　直線で一踏み、、、

２．それだけで言ってみればアマチュアの男性トップアスリートの無駄のない動き、
　　マッスルが体を動かしている感じでしょうか？　

３．排気音もチューニングされていて、加速時のみならず、減速時のエンジンブレーキに
　　伴う排気音もいい感じで、、、

それに比べて、小生のSL320は

１．もともとSuperLight　ではあったのですが、スポーツマンの家系というより、、、

２．外見は優雅に見える女性が、中身はアスリートでスポーツもできるけど、エレガントであることを　　　　　　　　　　　　　　　第一義にしている、、、

３．すべてをカッコ良く見せる優等生的な感じが受け取れます。　何かを犠牲にして
　　尖ったところを出すよりベストバランスを重んじた結果の姿でしょうか？
　　
　　2台所有できるなら欲しくなる1台ですね

　　日本の道では911の能力を持て余すより、ボクスターの能力を使い切る方が合って
　　いる、ポルシェのベストバイではと思います。

自宅への帰り道、久しぶりのポルシェ・バイクでのヒルクライムが今日の一番のチャレンジでしたーー）；；