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このブログでなんやかんやお騒がせしている第3のクルマ選びはやっと結論が見えてきました。その間に試乗した車や見に行ったクルマは、メルセデスW211 E320 CDI, Audi S4, Lexus IS 300h, Citroen C5 Sedan V6 とセダンを中心に行ってきました。　その中で最後まで候補から落なかったのはやはりシトロエンC5 だったんです。




なぜかって言うと、

１．先代のC5 Phase 1 に乗っていたこと
２．ハイドロの良さは十分に経験済みなこと
３．古さは否めない横置き3リッターV6　NAエンジンが結構気に入っていること

を現行のC5 Sedan V6に置き換えると、ほかの選択肢がボケてしまうんです。



メルセデスのディーゼルは190D 2.5Turbo　時代に十分に理解していますし、それを数段良くしたであろう事は明白です。

アウディは80の頃に乗っていましたが、いまだにあの頃のデザインから抜けていない気がする。

そしてレクサスですが日本の価格が世界一高いのは納得できないし、ドイツプレミアムにトヨタ的挑戦を挑んでいる姿が好きになれない、、、汗

そこで、ハイドロを十分に味わったあとは、テスラが発売するであろうテスラSの次の新型車、コンパクトスポーツにトドメを刺します。

いまから5年後にはテスラは航続距離800kmのEVを出してくるでしょう。価格も700万程度を予測しています。それこそC5の後継にふさわしい車になると確信してます（笑　（画像拝借失礼）