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今年の前半の転職騒ぎ（自分のことです、、、）、後半の経済危機による景気低迷とあまり良い年ではありませんでした。

そんな気持ちを払拭すべく、以前ランチで訪れた西伊豆、戸田のオーベルジュ（オーナーはそう名乗っていませんが、現実はそうです）に一泊で出かけました。

この宿の特徴は風呂からご覧の富士の勇壮な姿が見れることです。（なんか絵葉書みたいでしょう！）

スイートルーム宿泊、フレンチフルコースにこんなにと思うほどのフルーツのデザート、露天からは駿河湾に沈む夕日とその茜色に染まる富士、部屋風呂からも同じ眺め！！

気分がすっきりしました。

皆さんも来年は心機一転頑張りましょう。　よいお年を！　

今日大型書店で見つけてしまいました。　表紙と中にF1ペースカーの記事、ブラックシリーズの生い立ち等の記事も含め12ページがSL65 AMG Black Series のことです。

もちろん購入予定はないのは当然としても、このような記事はなかなか読む機会もありませんし、屋根が開かないのにSLのボディーを使った理由なども知りたいと思っていました。

最近の世界不況のことで世の中暗いこと多いですが、そんなこと吹っ飛ばしてくれる車である事は間違いありません。

なんとか試乗できる機会がないか模索中です。。。

以前R32の時にはキノコ型のパワータイプを装着していました。その際には吸気音がかなり派手に外でも聞こえましたが、この純正交換タイプでは若干音高いかな程度ですが、走行感覚はまず、、、

１．エンジンブレーキの効きが悪くなったような気がします。（吸気効率が高くなる）

２．エンジンレスポンスが良くなります。

３．中間加速とトップエンドの伸びが良くなります。

あと、メンテナンスキットも同時に購入しましたので、しばらく使えそうです。

純正交換タイプでも厚みは純正の半分以下です。吸気面積は減りますが、効率は高くなるようです。

R32の際のキノコ型は、エンジンルーム内むき出しでゴミと温度が気になりましたが、
今回はOKです＾＾）