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この映像って合成じゃないんでしょうか？　とすればすごい演出。

同じ事を中国でやれば、この1分とちょっとの映像で50人は死んでいるでしょう（爆

見ていてヒヤッとするけど、見終わるとストレスが飛んで行っちゃうみたいで、気分良し！

世界から交通事故がなくなるのは、たぶん50年後？　すべての中高速移動体が自動運転機能と事故防止機能が完備された時ですね。

その時には　"Driving Pleasures"　は死語になるでしょう（笑

ではヒヤッとしながら、お楽しみください。

あのSLS AMG の発売前の並行輸入車を紹介してもうしばらくたちますが、AMGは世界的にも成功したとは言いがたい、SLS AMGとは別のモデルを発売したようです。　まず、






１．特徴的なガルウィングのドアを廃止
２．エンジンを４リッター　Ｖ８　ツインターボにスケールダウン
３．それによりフロントのオーバーハングを減らすことで、デザインの向上
４．当然価格的にも安く提供可能

といい事ずくめと思うんですが、、、

AMGとメルセデスの関係って、BMWとALPINAの関係ほどニッチではなく、今となってはＡクラスにすらAMGのモデルやらパッケージやらが存在し、個人的には付加価値が大きく落ち込んでいるわけです。

ですので、今回のモデルをAMGスポーツのイメージ高揚の復活と考えたいなら、もっと街角で多く出会う車にして欲しいですね。　まず、イントロの映像ご覧ください。




このリアのデザインなんて、チョット見ポルシェっぽくないですか？　スリークでカッコイイとも言えますが、、、



あと、サーキット走行を紹介した(Circuit of the Americas で撮影）映像ですが、なんでハイパーフォースを誇示するのにドリフトが必要なんでしょうか？　一般人がここまでドリフトさせることはないし、トラクションコントロールをオンにしている限りできません。　子供っぽい演出は不要だと思いませんか？



走っている姿を見ている限り、間違いなくSLS AMGよりカッコいいですね。　ただし、あの６．１リッターの咆哮を知っている私としてはどうかな？　１５００万で以下で売り出してください（笑