Hero129のブログ一覧

たぶんサンフラン近郊のワインディングでの出来事でしょう。ご覧になってAudi RS4のドライバーのレベルの低さはもちろんですが、4輪駆動のセダンがいくら頑張ってもハイブリッド4駆のAcura New NSXにかなうはずもないですね。なんといっても、コーナリングがまったく違う、コーナーをオーバースピードでセダンが突っ込むとド・アンダーが当然でしょう。


そんなことはどうでもいい、タイヤバースト後の女性のBare legsに興味がある殿方も多いことでしょうね（爆
彼女が、"You lose your tire, right? You've tried to kill me!"って言っているの笑えます。

では、この下手くそドライバーのむなしい追走映像をお楽しみください。



次の映像はソノマ・レースウェイの近郊のワインディングをジャーナリスト2人が試乗してコメントしています。
スーパーカーというにはとがったところがなく、ホンダのチーフエンジニアはExotic Sports Carといっているそうで、すべてが中庸に収まるが、価格がマクラーレンと同様であれば？とにかく、性能はよいのだが、、、って感じでしょうか？（キャプション・オンでご覧ください）　価格が高すぎると？というか、小生の年齢では、猫に小判でしょう（笑

プジョー308R Hybridのことを先日ブログでかきましたが、本当の実力はいかなるものか、クローズド・サーキットでAudi RS3と対決させています。
もちろんドライバーの力量もあるでしょうが、一周3キロ程度？のサーキットで徐々に差が広がっていきます。サーキットを走られた方ならわかると思いますが、かなりのパワー差がないとこの映像のようにはなりません。

確かに高速コーナーもある、パワーの差が出やすいサーキットのようですが、308Rの優位性はゆるぎないのではないでしょうか？

2車のスペックを比較すると、、、

308R Hybrid 500PS 730Nm

Audi RS3 367PS 465Nm

これでわかるのは、前後の車輪についているハイブリッド・モーターがトルクアップにより貢献しているように思えます。そうなると、立ち上がりからの加速に徐々に差がついていく映像に納得がいきますね。


では、映像ご覧ください。