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  9. アーシングターミナル移設 [こちゃん]
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こちゃんの愛車 [スズキ ハスラー]

   

整備手帳

作業日：2017年7月7日

アーシングターミナル移設

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
アーシングターミナル移設
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最近のエコカーには電流センサーが付いている車が多く、その場合、直接バッテリーのマイナス端子にアーシングをすると電流の測定が正しくできずに良くないらしいです😱

現在の取り付けはマイナス端子に直着け😵
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アーシングターミナル移設
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そこで、電流センサーの付け根のネジを緩めて、その間に差し込んでみました😊

マイナス端子の端についている黒い四角の部品が電流センサーのようです。
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アーシングターミナル移設
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ちょっと態勢が変ですが、これなら、電流センサーを通るはずです😄
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アーシングターミナル移設
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逆側から🤗
マイナス端子が茶色に汚れて見えるのはリジカラグリスを塗っているためです😅
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アーシングターミナル移設
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アーシングケーブルが余っていたので、ついでにアーシングポイントを2箇所追加。
運転席側のフェンダー部😊
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アーシングターミナル移設
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助手席側のフェンダー部😄
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それぞれの取り付け部はヤスリで綺麗にしてリジカラグリスを塗りました😊
電気の通りが良くなるはずです😄

しばらくこの状態で様子を見てみます😊
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【7/9追記】

施工後、400km程度走りましたが、アクセルのレスポンスが良くなってます😄
ポイントを2箇所追加したのと、リジカラグリスを塗布したのが良かったのかもしれません😊
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