Trail Overlandersのブログ一覧

プラドはエンプティーランプが点灯してから一体どれぐらい走行出来るのだろうか？ ディーゼル車の場合、ガソリン車と違い、ガス欠がエンジンに与えるダメージは非常に大きい。燃料系にエアが入り、単純に給油してもエンジンがかからなくなる可能性がある。その場合の対処の仕方はあるけれど、大事に乗るなら出来る限りガ ...
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新しい車も魅力的ですが、世界中に展開されている熟成されたエンジンですので信頼性、安心感、メンテナンス性は抜群です。10万キロなんて慣らしが終わったぐらい、キッチリメンテして長く付き合いたい車です。
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冬の到来でスタッドレスタイヤに交換すると、ホイールは純正、タイヤはブラックレター、加えて扁平率も70から65となり車高もテンションもチョイ下がり気味です。 という訳で、「スタッドレスもホワイトレターにしたい！」そんな事を考えていると、あるじゃないですか。ホワイトレターのスタッドレスタイヤ。その名 ...
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次期ランドクルーザープラドの話もチラホラ出てきていますが、ランクル300と同様にTNGAプラットフォームが採用される予定です。ランクル300ではラダーフレーム初のTNGAで飛躍的に走行性能が向上したと言われています。私は今のプラドでさえ性能を使い切っている訳では有りませんので、その違いは分からない ...
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自動車のEV化及び車の低燃費化に伴う税収入の減少の対策？として走行距離税というものが検討されているらいしい。要はガソリン税が形を変えた物なのか？ 従来ガソリンを使えば使うほど沢山税金を払っていた。走行距離と比例し払っていたのだが、燃費が良い車に乗れば税金の払いは少なく、極端に言えばEVに乗ればガソ ...
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使っているナビの地図更新サポートが終了していた。そう言えば、更新情報が無いなぁと何となく思っていたのだが。 私は極度の方向音痴である。極端な話、角を2回曲がったら方向を見失う。建物に入って出たら、右から来たのか左から来たか分からなくなる、そんな感じ。目的地まで確実に連れて行ってくれ、目的地で「運転 ...
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ルーフトップテントが欲しい。RTTを取付けるという事は、立体駐車場に停める事を諦める事を意味する。私のプラドは265/70R17のATタイヤを履いているので若干車高は上がっており、2.1mまでのクリアランスはザックリ180mmといったところ。欲しいRTTの第一候補であるikamper skycam ...
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今となってはデザインの古くささは否めないが、味があって逆に良い。近頃の快適な軽自動車のレベルを求めるなら迷わずそちらにした方が無難だ。この車に何を求めるかをハッキリした上で所有すると、きっと満足度の高い車となるでしょう。
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↑もう売れてしまった様です。 キャンピングトレーラーの小型化を目論み、売却はしたものの、世の中の様々な物が値上がりしており、為替の影響もあってトレーラーがメチャメチャ高い。コロナ蔓延も更に状況を悪くしている。これはキャンピングトレーラーの需要が高まり、供給が追い付いていないとの事。よって新車も ...
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トレーラー引っ張って長野から遥々愛媛県は道後温泉までやって来ました。 「目的地に行けて、無事戻って来れる」この安心感がランクルにはあります。多少大袈裟ではありますが、トレーラーを牽引中に車両のトラブルなんて考えただけでもゾッとします。街中で動かなくなったら、巨大なトレーラーは確実に交通障害を引き起 ...
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