ダイハツ コペン

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手軽にオープン - コペン

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手軽にオープン

ダイハツ コペン

  • サクヲ

  • ダイハツ / コペン
    アルティメットエディションⅡ (2008年)
    • レビュー日：2021年2月6日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
古臭さを感じさせないおしゃれな外観
軽で唯一手軽にオープンにできる電動ハードトップの開放感
不満な点
FF
電動ハードトップ格納後の荷物のスペースの狭さ
トルクの無さ
100km/hで4,000回転はちょっと心配。
もう一つ上のギアが欲しいところです。
総評
電動ハードトップの弱点である、コンパクトな軽ゆえの格納後のトランクルームの使えなさ、剛性感のなさ、FFであるが故のスポーツ走行時の不満さはセカンドカーの域を出ない理由の一つかと思う。

しかし、通勤やちょっとそこまで的な使い回しの良さや、軽自動車でオープン走行が手軽に楽しめるかっこよさ、FFながらキビキビゴーカートのようにワインディングを走れる楽しさは買って良かったと思うし、ずっと大事に持っていたい車だと思います。
デザイン
4
古臭さを未だ感じさせないスマートな外観は、根強い人気の一つ
走行性能
3
キビキビゴーカートのように走れる楽しさはあります。
ただし、低速トルクの圧倒的低さは否めません。
乗り心地
2
中古購入だからわかりませんが、ビルシュタインの足が非常に硬くて、路面の凹凸をこれでもかっていうくらい拾いまくり、ガタつき振動は酷いと思います。
おおよそデートには使えません笑
積載性
1
デザイン重視の為非常に悪いです。
アコギのギターケースはとても入りません。
燃費
3
15km/L前後くらいかな。
価格
4
もちろんお高めです。
専用パーツも多くて、部品代も高いです。
故障経験
経年劣化による雨漏りはオープンカーあるある。
屋根のロック解除レバーが調節しても硬くて開かなくなる。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/409260/blog/44817469/

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