ドライブシャフト（予備用）届く

解体パーツです。防忘の為に。
千葉の解体屋さんから来ました

お値段
即決1本3500円×２本　同梱送料700円　＋消費税8％　　で8316円なり。

１４７
型式 GH-937AB　 フレームNo 33047**
生産年式 2005/09
キロ数(千km) 69 　形状 5HB
エンジン型式 32310 排気量 2000
駆動方式 ４×２ ミッション区分 5FAT
ボディーカラー レッド

後期のロッソ、セレ　5ドア　2005年式
走行69000ｋｍ　

車両写真もありますが、事故ではない様子。
まあ、車両写真見てもサーキット、ジムカーナ、ヒルクライムは走ってない。
ドラシャの状態は少なくとも今の僕の（12万キロ無交換、ついに音が出だしたｗ）よりは良いと期待。

しかし、何か致命的なトラブルだったのだろうか？　もう維持できないと・・・
13年～14年経過で継続車検をあきらめたのであろう。
もう147の解体パーツは後期が中心になってきてます。

インナーもアウターもブーツはどうせ交換します。（大野ゴム、日本製に）
グリスもスミコーのオレンジ色のにします。
そういったお手入れはしておいて、錆止めもして、ひそかに待機してもらいます。

現状チェック。
一度もブーツは交換してない？

アウターのブーツに破れあり。
これは破け方を見ると抜くときに引っ張って破けたっぽい。
中を見るとグリスはまだ残ってます。
全体的に油汚れっぽい。これはドラシャ自体のグリスプラスアルファの何かな感じ
しかし、その上からシャーシブラック吹くか？過去の整備業者？ようわからんな。

でも砂や泥まみれよりましか。
スプラインは摩耗も傷もなく、問題なさそう。


ビフォー


アフター


もうちょっと全体的にきれいにします。




＜参考＞
ブーツバンドの締め込み（増し締め？）