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昨日の段階で去年に届け出された「インプレッサのエアバックリコール」の更新がされました。

それによるとリコールを受けていない車両に対して「車検を更新しない処置」を導入。このため、令和4年5月以降、届出番号「４６４０」に該当し、かつ回収作業が未実施の車両は車検を更新する事ができなくなります。

リコール届出番号　４６４０
リコール開始日　令和2年1月16日
不具合の部位　エアバック

形式「GH-GDB」は・・・
対象の車体番号GDB-025347～GDB-042653
制作期間　平成16年1月16日～平成19年4月23日
対象台数　2,725台

私のGDBは対象内・・・＾＾；

去年にリコール対応したんだけど今一度、担当に連絡して確認したいと思います。


他のインプレッサの情報はコチラ↓↓
リコール情報令和3年11月29日更新分

今現在、スタッドレスタイヤを保管する時はタイヤを買った時にタイヤを入れてもらったビニール袋を使用しています。

しかし長く使っているので汚れや破れが・・・。

だから前々からタイヤカバーが欲しいと思い色々探していました。

スバルの方ではシルバーのタイヤカバーが販売しているが、被せるだけのタイプなので持ち運びにちょっと不便。

アマゾンなどで見ると持ち手があるタイプがいくつかあるけど「ビビッ！！」とこない・・・。

そんな感じで時が過ぎていました。

しかし、最近STIから「STI製タイヤカバー」が発売。

これを見た時に思いました・・・

「STI・・どうしてお前はこんな商品が作れるんだ」

「これだよ。最高だ。STI。最後の最後にほしかったもの。とびきりのタイヤを生かすとびきりのタイヤカバー」

「いける。最高の保管ができる」

愛車を木金と車検に出していて昨日取りに行ってきました。

ＡＦセンサーが不調で黄色いエンジンチェックランプが点灯していたので気持ちよく走れない日が2か月ほどありましたが、やっと気持ちよく走れるようになりましたｗ

センサーが新品になり正しい値を測れるようになりしっかりした燃焼ができるようになったからか気持ちアイドリングの安定や走りに元気が出たような気がしますｗ

では今回の車検の費用や指摘された個所などを書いていきます。

24ヵ月定期点検（車検整備）17,600円
エンジン、下回りスチーム洗浄　7,700円
防錆塗装（工賃込み）　9,680円
車検代行手数料　9,900円
検査機器測定料　8,800円

フードインシュレーター交換（工賃込み）10,912円
（ボンネット裏の断熱遮音シート）

ＡＦセンサー交換（工賃込み）36,190円

と言う訳で合計約15万５千円が今回の車検代費用になりました。


で、今回の車検で指摘された点が３つありました。

一つはフロントガラスフィルム。
私は全面に「LFT製 ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾞﾘｱｳｨﾝﾄﾞﾌｨﾙﾑ 」を貼ってます。
貼った直後の透過率はフロントガラス８２％（施工前８５％）、運転席ドアガラス７２％（７８％）、助手席ドアガラス７２％（７８％）でしたが、1年半経過してフロント７４％、両ドアガラス７１％に下がっていました。

なのでヘタすると2年後の車検の時には透過率７０％以下になり剝がされるかもしれません・・・＾＾；

フロント3面は約9万かけて貼ったのに4年ぐらいで剥がされるとちょっと勿体ないなぁ・・・。


次がマフラー近接排気音。これは９６ｄBでOK。


最後がドライブシャフトブーツの亀裂。

フロントの運転席側のミッション側。要はフロントパイプの下にあるブーツが熱の影響でヒビが入っていました。

まだ染み出てはいないので今回はそのまま通しました。

今年は足回りのリフレッシュ完了したので来年ぐらいにはここの駆動系をリフレッシュ予定だったので丁度いいタイミングかな？と思っています。

だけど、来年もお金かかるな・・・・・・・・・・・・。

今日、久しぶりに洗車をしました。

洗い終わり、拭き作業をしていると・・・・

き・傷がぁ～～～～～～～～～～！！

無い！！

あれ？？左リアドアを開けたら4年前に某Z店で付けられた目立つ傷があるはずなのに・・・？？
（その時の様子はコチラのブログで確認してください→注意勧告！！！）

でも、よ～～～く見るとタッチペンで修正塗装されている跡がうっすらと見えます。

どうも7月に車高調などの交換作業で入院させたノーティーベアーさんがやってくれたっぽい。

ただ気になるのは・・・

・お店が車高調交換作業時に自分で付けてしまった傷と勘違いし修正したのか？
・作業前に傷が付いているのを発見し、気を利かせて修正してくれたのか？

作業終了時の受け取りの時にはこの件に関しては何も聞いてないので・・・＾＾；

だから変に気をつかわせてしまって申し訳ない・・・。

昨日、ヘッドライトの黄ばみ取りの「ガチコート」を塗っている時に気付きました。

バンパーの下がり・・・。

助手席側はここまで酷くないけど、運転席側はこんな状態・・・。

奥のクリップが見えます・・・・。

これってクリップを新品に交換したら直るのかな？？

来月の車検入庫時に聞いてみようと思います。

ほんと色んな所で老化現象が発生します・・・・。

もうGDBも歳ですね・・・＾＾；