ジェダイのブログ一覧

今年も後１日で終わりますね～。

今年は念願のサーキットデビューを果たし、ほんと車関係で充実した１年って感じでした。

なので、来年の目標はタカスサーキットの総合ランキング＆スバル車ランキングに入る事かな～と密かに思っています。

ちなみに今年のタカスランキングが確定したみたいなので見てみると・・・

タカスサーキット総合ランキング１～１００

タカスサーキット　スバル車ランキング（ラジアルタイヤ部門）

２つのランキングに載ろうと思うと４秒前半のタイムが必要です。

ほぼ２秒差・・・・・

私の仮想ベストで５秒５だったから、かなり厳しいタイムです＾＾；

まぁ～来年は無理でもボチボチ頑張って行こうと思いますｗ

今日の午前中は会社の大掃除で仕事納め。

そして午後からは愛車の洗車をしました。
まぁ～正月は雪が降りそうなんですが、今日は今年最後の晴天！！
なので、今年１年お世話になった愛車に感謝を込めて洗車しました。

でも、洗車終わって移動中に異変が・・・。
ハンドルが時々重くなる症状が出たんです。数日前に１回だけハンドルが一瞬重くなって「あれ？」って思ったのですが、今回は明らかに重くなっているのが分かります。

特に発進時のエンジン回転が低い時にハンドルを切ると重くなります。
考えられるのはやはりパワステ系。
去年の１０月に車検でパワステベルトとパワステフルードを交換しました。リザーブタンクにはちゃんと適量入っているしポンプから異音などは無し。
考えられるのはフルードの劣化か・・・？

と言う訳で年明け営業そうそうDラーにお世話になりそうです・・・＾＾；

正月は遠出せず大人しくしてます。

走行距離　２９５．６キロ
給油量　４５．３２L （￥１５6　→）
燃費　６．５２キロ
平均燃費　８．２６キロ（※みんカラ同車種平均　８．３０キロ）

運転比率　通勤　８０　　街乗り　２０％


（高速- ６速で約１１０キロクルーズでの運転状態）
（山道- ２速、３速を多用し、速度も低速での運転状態）
（街乗り- 水温、油温が適温まで温まりある程度走っている運転状態）
（通勤- エンジン暖気無しで即運転し２千回転までの使用で約５分の運転状態）
（サーキット- ２速～４速を主に使用し、エンジンも高回転まで回している運転状態）


２０１２年最後の給油

去年辺りから時々買うようになった「REV SPEED」

今月号は「最新レーシングギアカタログ」と書いてあったので買いましたｗ

これはね、もうね、目に毒だね＾＾；

アレもコレも欲しい物がズラリと紹介されていました。

で、私的に来年買いたい物を厳選して考えリストアップしてみました。


１．レカロ
やはり、インプレッサとのシンクロ率を高めより挙動を感じるには必須。
後、外から他人が見た時に「おっ、やるな」と思われたいからｗ

２．４点式ハーネス
これもサーキット走るには純正３点式シートベルトでは役不足なのでレカロと同時に欲しい一品。

３．タイヤ
今のRE11がそろそろ終わりそうなので次は何にしようか検討中。来年はサーキットを走らなければ後１年は持ちそうなんですが・・・＾＾；

４．ＧＰＳロガー
ただ走ってばかりじゃお金掛かる割に上達するスピードが遅いと思うので、走る回数（量）より１回の内容（質）で上達するコツを掴みたい。

こんな感じかな～。
エンジン関係は今の所十分なので、オイル交換などメンテだけの予定です。

ちなみに皆さんは来年には「これを絶対買う！！」って決めているパーツはありますか？
よければ教えてください。

今日はこの前受けた健康診断の結果が届いていました。

結果はオールクリア。

どこにも異常は見られないとの見解でしたｗ

いや～良かった良かった。これで心置きなく２０１２年を締めくくり２０１３年を迎えられそうです。

でも、血中脂肪（LDLコルステロール値）だけが少し高かったのは内緒ｗ

そして先程、晩飯と風呂入る前に久しぶりに体重を量ってみました。

ダイエットをしようと決めた日から今日までちゃんと食事改善は守っています。
炭酸飲料もクリスマスの時にシャンパンを１杯飲んだだけ。

その量った結果・・・見事２キロ減！！

大体一月に１キロペースで順調に減っております。なんか２か月前よりお腹周りが少し凹んだ気がしていたんですよねｗ

このまま４月ぐらいにはベストな体重になればいいなと思ってます。