TURBO乗りのワインディング探訪

連日の灼熱の嵐。洗車をすれば大量の発汗、愛車をニヤニヤ眺めているだけでも額からポトポトと汗が落ちる。これはもうエアコン冷え冷えの車内で快適に過ごすしかない。そんな思いもあり、以前より欲しかったステッカーゲットという目的もあり、21日の土曜日、久しぶりにホッとな走りを求め峠に繰り出した。
　まず向かったのは自宅から約６０㎞のところにある正丸峠。（埼玉県奥秩父・旧国道299号）


　頭文字Dでも舞台となったこの峠、暑さのせいもあってかクルマ・バイクとはほとんど遭遇せず。そんな状況もあり、タイトで決して状態はよくないコースですが、ビシッとブースト掛けるところは掛け、ちょっとホットな走りを楽しんでまいりました。TURBO－RSは不思議とフロントヘビーを感じさせないクルマ。タイトなコーナーでもスッと入る頭、トラクションを適切に掛ければグイっと内へ入りアンダーを感じる場面は無し。うーん、楽しいなTURBO－RS（笑）
　山頂の標高約６５０ｍ。下界は39℃の灼熱地獄でしたが、ここは約30℃。それでも暑いことは暑いですが、下界に比べれば天国かな～


ここを制したあとは、うーん、どこに行こう。

コンディションの良いワインディングを探すのに、一番簡単なのはダムを目的地として走ること。これ、私の持論なのですが、昨日もナビで周辺のダムを探してみる。すると群馬に入ったところに下久保ダムというのがある。ナビの目的地にそのダムを設定。群馬県に入りR４６２。
　通称、十石峠街道と呼ばれるワインディング。TURBO－RSのコックピットより。


　ダムって当然ながら建設時があるわけですよね。建設時には大型のトラックやダンプが通れる道幅のある道路を造らないとならない。なのでこんな綺麗な道ができるのでしょうか。
土曜というのにクルマがほんとに居ない。TURBO－RS独走の巻きで、この道を気持ちよく走ったわけですv
クルマ好き、運転好きのみなさんなら、この光景を見るだけでワクワク度120％なのではないかな～（笑）
　下久保ダム全景（サイトより）


そして到着。ダムと青空とTURBO－RS


WCを済ませ戻ると隣のクルマのオーナーさんに声を掛けられる。
八王子からですか？私は立川からなんですよ。と。
八王子ではなく日野からなんですけど、と答えようと思いましたが、細かい説明は面倒なので、はいユーミンの故郷、八王子です、と挨拶をしました。ベテランドライバーと思われる年代の方には中央フリーウェイの荒井由実が一番わかりやすい？（笑）

自宅より主にR16→R299→正丸峠→R462を約１３０㎞走った拙い記録。
　珍しく画像が多かったかもしれませんね。
復路も書こうかと思いましたが往路のみで終わります（笑）

　本日も最後まで読んでくださり、ありがとうございましたｖ