エボＸ－ＳＳＴ＠こういちのブログ一覧

ドラテク。ドライバーの技量のことである。サーキットで速く走る、峠を楽しむ、いろいろな技量があるかと思う。もちろん、街中を安全かつ迅速に走るのもドラテクの一つではあると思う。自信あるぞ～。
なんて言っているのはここまでの話。
こればっかりはどうにもならないということがある。それは速く走ることではなく、安全かつ迅速に止まる、ということ。

クルマを止めるには当然ながらブレーキを踏む。危険を察知して０秒で踏める？踏めない。私自身、測ったことはないものの、標準的なドライバーで１秒かかるとされている。つまり、１秒間は危険とわかっていてもブレーキペダルには右足がタッチしていない。これをご存じ空走距離と言うわけですよね。


上記は時速６０㎞走行では一秒間に１６メートルの空走距離があることを意味している。そして、右足をブレーキペダルに乗せ換えフルブレーキング。停止できるのは危険を察知してから概ね３７メートル先。これは標準的なブレーキシステム、タイヤの摩耗度の場合らしいから、これはあくまで参考値ではあるものの、仮に３０メートル先に子どもが飛び出してきたらアウトである。もちろん、危険回避のためのステア操作は考慮に入れない場合。でも時速５０ｋｍなら間に合う。

私、気だけは若いけれど、５つの孫まで居るアラカンオヤジということを知る（笑）。
ブレーキを踏むまでの時間はこの範囲に収まっているかとは思う。けど、過信は禁物。自身への再認識を込め、本日は停止距離の話題とさせて頂きました。

　クルマは加速することは簡単ですが、それに比べ、安全に止まるということは数段難しい。サーキットを走り、峠を走る私が言うのだから間違いはないよｖ
是非、周囲の状況に合わせた速度でクルマを楽しんで行きたいと思います。
　なお、このブログは昨日みん友さんがアップしたブログに関連して書かせて頂きました。