エボＸ－ＳＳＴ＠こういちのブログ一覧

今日は妻の要望で南アルプスまで往復して来ました。
目的は、山梨県の白洲市にあるサントリーの天然水の工場見学。
工場内に案内されると、ビデオを鑑賞したり、製造工程を見せてくれたり、最後はボトルに入る前の新鮮な南アルプスの天然水を飲ませてくれました。

記念にサントリー白洲工場の駐車場にて撮影。
後方の山々が綺麗です


帰路は道の駅「白州」へ
白洲米は美味いと評判なので買って来ました。

道の駅「白州」にて撮影。

白洲をあとにして、無料区間のバイパスを通り甲府市内へ走る。
青空が綺麗です。


自宅からひたすら国道２０号（甲州街道）で往復しましたが、
驚くことに燃費は２０㎞/ℓ越え。
燃費計の誤差も知りたかったので、朝、出かける前に満タンにし、夕方、帰宅前に満タンにしたところ、２７５㎞走って１３．５ℓ給油。燃費計ほどではないにしても、リッター２０㎞を記録しました。妻が同乗ですので、普段より５０㎏は重いはず。なぜか私一人でないと好燃費になるんですよ、不思議（笑）

平日、時間が取れたので、バレーノでは初の奥多摩周遊道路まで。
かなりのワインディングですが、この季節、しかも平日ということもあり、マイペースで走れて楽しかったです。
ナビ画面に見苦しい手指が写り込んでしまい申し訳ありません＾＾；

以前は有料でしたが、今は料金所も閉鎖され無料で走れます。

バレーノＸＴのＭＡＸパワーは５０００ｒｐｍで発生しますので、メーター内のパワー計にも誤差はないようです。
トルクも最大値を指しており、このへんまでがＫ１０ｃ型エンジンの美味しいところかもしれませんね。

最後に休憩所にて撮影してみました。
気温５℃でしたが、晴れ間が出て日光が気持ち良かった。

私はブースト計を未装着のため計測できませんので、お友達のとらのすけさんに無理を言ってブースト計を取り付けてもらい、計測して頂きました。
結果、同じＫ１０Ｃ型エンジンを積むスイフトＲＳターボよりも０．２ほど高い、このような最大過給圧となっています。ＲＳｔはレギュラー仕様、バレーノＸＴはハイオク仕様ですので、無理なくＥＣＵセッティングできたものと推測されます。
蛇足ですが、エボＸの最大過給圧はノーマル状態でも１．３と化け物級です（笑）

なお、最大過給圧の高さは、このような登坂においても威力を発揮。
メーター内にあるＧを測るモーションセンサーも、登坂ながら、かなりの加速Ｇを計測しています。
楽しく爽快な走りをするバレーノの秘密が、またひとつわかったような気がします。

埼玉県内にあるスズキさんで、本日午後、納車となりました＾＾

ナビの設定とか、いろいろやりたいのですが、とりあえずワインディングへ行かないと～
そんなわけで、峠というほどではないですが、まずは飯能というお山の多いところへ。
ＡＷＤでもなければ、エボのように電子制御でグイグイとコーナーを曲がってしまうわけではないのですが、シャシーとダンパーの素性が良いので、「え？こんな速度で突っ込んでも曲がるのかよ」とバレーノのコックピットで独り言。
いや～、ほんと楽しい車です！参りましたｖ

バレーノ１０台くらい集まって走ってみたいな～

で、帰宅途中に西武球場（ドーム）のある所沢まで。
ドーム近辺には、ちょっとした楽しい道があるんですよ。
気が付くとランチもせず走っていたので、西武園の近くで中華まんを。
　まだまだ話したいことは山ほどありますが、昨夜は大晦日状態で寝不足気味。
今夜のところはこのへんにて（笑）
　

　

９日の予定だったバレーノの納車が、明日になりました～
本日、担当のＭさんより、メール添付の形で車検証が送られて来ましたので、保険会社にも連絡を入れ、準備は万端。

ここ１週間ばかり、子供の頃によく歌った「♪もう～いくつ寝ると～お正月～」状態でした。いくつになっても子供だよな～

明日は、このタービンを回しながら、埼玉のお山を少しばかり走ってみようと思いますｖ