エボＸ－ＳＳＴ＠こういちのブログ一覧

12月8日の納車から2か月半。事故もトラブルもなく走ってくれているTURBO-RSですが、本日午前中5000ｋｍに到達しました。これはエボ10納車後の同時期とほぼ同じ距離を走ったことになります。改めてスズキのブースタージェットの楽しさ、速さを実感しているところです。
停車時に撮れれば良かったのですが、ちょうど流れの良いバイパスを快走中に5000になっちゃった。そんなわけで少し傾いてしまってますが自慢のガラケーｗでパシャリ。


で、本日はご覧くださっている皆さまに御礼を。
週に一度届く「みんカラ定期便」。
それによれば下記のようなPV数を頂いておりました。

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■エボＸ－ＳＳＴ＠こういちさんの更新情報
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◆PVレポート
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14日 1502PV
15日 1906PV
16日 1488PV
17日 1538PV
18日 1476PV
19日 2077PV
20日 1512PV

これが多いのか少ないかは不明ですが、バレーノの存在そのものを知らないドライバーさんの多いことを考えれば、私的には健闘してるじゃんと笑顔になっていますｖ
今後も、車種を問わず走りの楽しさ、また、バレーノのパフォーマンスを中心に更新をして行く所存です。

拙いブログやパーツレビュー等を読んで頂き、ほんとうにありがとうございます。
今後ともよろしく読んでやってください（笑）

このリアビュー、カッコ良いでしょ。
そうなんです、カッコ良いんです（笑）
この独特のリアビューはどこから来るのか。
考えてみると他のハッチよりラゲッジの開口部が高いんですよね。
測ってみたら地面から80cmもあった。

弱点というのはこのとき。エアコン暖房が苦手な私は月に２度ほど、近所のSSまで買い出しに行くのですが、ポリタンクに１８ℓの灯油を入れたあとでは持ち上げるのがちょっとキツイ。娘に息子がいるような年頃のせいもありますがｗ

でもでも、決してトランクスペースが狭いわけではないんですよ。ちょっと見難いかもしれませんが、ポリタンクはこのように半分程度しか見えません。つまり底はしっかり深めです。トランク容量は３２０Lあるらしい。


灯油の入ったポリタンクをここに入れるには、１ｍ近く持ち上げないとなりませんので、TURBO-RSになってからは１５ℓしか入れてませんｗ
買いに行く頻度が少し上がりますが、TURBO-RSは楽しくて速いから許せちゃったりします。
タイトルはTURBO-RSの弱点としましたが、考えてみたら私の弱点かも。

走りだけではなく、マルチインフォメーションディスプレイにいろいろな情報を表示し楽しませてくれるTURBO-RS。
これはハンドア警告灯ですが、開いているドアが表示されるところが面白い。

で、ACCを作動させていると、こんな表示になり、これもかなり綺麗でお気に入り。
表示される車両はなぜかいつもプレミアムシルバーメタリックのバレーノなんですが、まぁこれは良しとして、これも綺麗で気にいっています。


ところが、本日夕刻、娘と娘の息子を後部座席に乗せ回転寿司店に向かう途中、これと全く同じ光景が。

もうちょい接近。何度見てもバレーノ（笑）

知り合いのスズキの営業さんとか、そういうことではなく、ほんとうに野生のバレーノでした。
隣接県のナンバーでしたが、ほんとびっくり。
このバレーノのドライバーさんがTURBO-RSに気が付いていたかどうかは不明ですが、これほどの偶然はなかなかない？
宝くじを買ったらほんとうに高額当選しそう～