char_Aznableのブログ一覧

レガシーステーションワゴンからストリーム
荷物も乗せれるが、ミニバンのようにフラフラもせず、いつでもどこでもオモシロイセブンシーターステーションワゴン

3月27日で愛車と出会って18年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
最近は維持管理するためのパーツ購入が主だが、スリットローターに交換

■この1年でこんな整備をしました！
消耗品の交換が主

■愛車のイイね！数（2026年03月26日時点）
281イイね！

■これからいじりたいところは・・・
2年ぶりのATF交換

■愛車に一言
エンジンやミッションなど根幹メカが壊れず、加速も燃費も未だ現役！！
EV3年バッテリー劣化を考えると、実はペトロールが一番地球に優しい（笑）
まだまだ、行くゼ！！

＞＞愛車プロフィールはこちら

Q1. [選択]CCウォーターゴールドの使用経験　(①使用中②過去使用③なし)
回答：ccウォーター使用中
Q2. [選択]普段の平均洗車頻度　（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：月イチ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

12月28日 PM4:00
帰省途中 家まで5kmのところで、信号停止中にプルッと振動が・・・
停車まるたびにプルプルと・・・
アイドリングも不安定で600rpmまで下がる時がある。
発進時もたまに息継ぎ。
この時点で低回転走行続きだからスロットルの汚れかなぁ〜と思っていた。
これが前兆だった。

12月29日 PM5:00
息子を駅のローターリーに迎えに行くとき、長時間停車時にはプルではなく、ブルブルになってきた。
帰宅途中は信号停止からの発進で息継ぎし、加速もしない。
しかも、走っているとたまに直って？加速する！！
坂道も登らなくなってきた💦
最終的にエンジン音はボクサーサウンド！！
家に到着し車外に出たらガソリン臭っ！！
未燃焼ガスってことは、スロットルの汚れではなく、確実に1気筒失火で死んでいるだろう💦💦

12月30日 AM8:00
工具はないのでプラグは外せないが、イグニッションコイルだけ外してみるが、漏電やパンクしている感じはない。

イグニッションコイルが原因なのか不明だが、
年末にディーラーもやっていないし、通販ショップもやっていないし、と思ったら、即日発送明日には到着するという事で楽天市場で強化タイプを購入

12月31日 PM4:00
黄色いイグニッションコイルが夕方に到着


1月2日 AM9:00
０℃🥶、イグニッションコイルを交換し一発でエンジン始動。🎉🎉
しばらく、アイドリングで700rpm程度に安定している。

少し暖まってきたので、走行してみる。
まずスムースに発進出来た。
停車からの発進時も息継ぎもない。
マフラーからガソリン臭かったがなくなった🎊🎊


15万キロ超えのストリーム
何があるか分からないので、古いイグニッションコイルとプラグとラチェットやプラグレンチ類はストリームの中に入れておこうと思います。


ようやく、
🎍年を越せました🎍
🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎

朝からドライブベルト交換したので、同僚と赤城一周のプチツーしてきました！

『南郷温泉しゃくなげの湯』で、露天風呂でひとっ風呂浴びます。


グンマーと言えばうどんが有名ですが、ガッツリ竜田揚げ定食！！


沼田市の紅葉
奥の山は白く雪化粧❄
昨日はマイナス1度だったのでそりゃ〜❄も降りますよね💦💦


橋の上から
同僚はCB1300 130ps仕様
自分はPCX125 12ps仕様
全て1/10しかありません（泣）


峠のヒルクライムはついて行くのがやっとですが、
ダウンヒルは取り回しの差で引き離します（笑）

フラワーパークでヤギと戯れ〜


プチツー解散



赤城山麓を一周


約100km 峠でヒルクライム全開走行しても53km/Lオーバーに復帰！！