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伊丹空港での朝の撮影後、ハッピーセットトミカ第１弾が始まったマクドナルドへ。

２つ購入し食べた後、追加でもう１つ。都合３台です。

消防署 & モリタ 13mブーム付 多目的消防ポンプ自動車 MVF
(秘密の番号：CBG-5678)

工事現場 & コベルコ ラフテレーンクレーン パンサーX 250
(秘密の番号：CBG-7890)

マクドナルド レストラン & マクドナルド デリバリーバイク
(秘密の番号：CBG-8901)

トミカ本体とシール、説明書がひとまとめにして袋とじされていました。
（いつもは口の開いた袋に入っているだけな気がします）

JALのA350(JA01XJ)。
朝の出発(沖縄行き)なので、水門で撮影。
1号機はA350の文字が赤色です。





今日は沖縄に行った後、伊丹に戻ってきません。次に撮影できるのはいつかな？


A350の離陸を見送ったあと、今週から始まったハッピーセットトミカとDVDをゲットしにマクドへ。
未開封ですが、触った感じでは消防車とクレーンぽい。

昼からはスカイパ－ク北で撮影。IBEXのむすび丸塗装機が新塗装になったそうで、今日が伊丹初みたい。夕方まで居ましたが、雨が降ったり晴れたり安定しない天気でした。

IBEXのむすび丸塗装機(JA14RJ)。


左右でキャラクターの衣装が異なっていますね。


あとはANAのトモダチ塗装機。

JA838A。


JA812A。


日が陰って寒くなってきたのでこれにて終了。

スカイパークに残っていた人情報では、日暮れまじかに虹が見えたそうです。

某公共放送のITMカメラで350を確認。

フライトレーダーで調べると、06XJ。
8時55分出発の沖縄行きでした。

大急ぎで下河原まで車で走って撮影してきました。
飛行機まで距離があって、気温も高いので、シャープな絵にはなりませんでした。
離陸してしまうと飛行機のおなかしか見えませんでした。

今日は仕事が休み。

量販店にてエンジンオイル交換しました＠219,043km。
オイルフィルターも同時交換です。

エンジンオイルはいつものモービルのオイル、0W-40です。
(同じオイルを定期的に交換するのが車に良い、と思っています)

たぶん去年の2月に交換して以来の交換。さぼりすぎました。
5000kmくらい走るとレベルゲージの下限まで減るので、本来なら交換すべきですが、さぼって継ぎ足していました。

1万キロ/1年使ったので、交換後はさすがにエンジン音が静かになって、フィールも良いです。

あと少しで22万キロ。222,222kmのぞろ目目指して、大事に乗ろう。

J-AIRの機材(JA228J)にスペマ。といっても文字だけですが。

「目指せ!!世界自然遺産登録 ―奄美大島、徳之島、沖縄島北部及び西表島―」

J-AIR機としては珍しく、32Lで着陸して、32Lで離陸していきました。
(32Lは長い方の滑走路。大型・中型機が主に使用。32Rは短い方の滑走路。プロペラ機や小型ジェット機が主に使用。J-AIRの機材はエンブラエル社の小型ジェット機です。)

32Lで着陸の図。