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  5. 最近のスパイダーフレームは・・・ [枝豆]
LOTUSとRENAULTで遊ぼう
イイね！
   
2012年02月22日

最近のスパイダーフレームは・・・

昔の本しか読んだ事しかなかったのですが　ヨーロッパのスパイダー社のアームはキャンバーの調整が出来ないって書いてあったけど　ネットでググると最近のアームは前後ともネジで調整出来るようになってますね

ノーマルの鋼板フレームに対して鋼管パイプフレームになるわけなのですがどのくらい剛性が上がっているのでしょうか
ノーマルフレームのヨーロッパにも乗ったことないので妄想だけで頭がでっかくなってしまいます
こういう画像見るだけでニヤニヤしているボキはやっぱ変態よね～・・・・ケケケ
ブログ一覧 | ロータス　ヨーロッパ制作 | 日記
Posted at 2012/02/22 07:38:22

   

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この記事へのコメント

KAZU..
2012年2月22日 9:41
どもども！

スパイダー、良いっすよね～


本当は、ノーマルフレームで乗っていて、

その後、スパイダーに変身する方が

違いが分かるみたいですよ～

ボキの54もそんな感じでした

でも、ノーマルはノーマルの良さがあり

スパイダーにはスパイダーの良さが

ありますよね～

今が楽しい時期ですから、色々と楽しんじゃって下さいね～

因みに、ボキも来週末にエリが納車予定です～
コメントへの返答
2012年2月23日 6:58
こんにちは！

最初はノーマルフレームの走行出来るポンコツ車買って改造しようと思ったけど　使う部品があまりないみたいで無駄な金かけない為に醜いアヒル号になったのでした
自分の改造する方向に向いたある程度改造された車を仕入れて仕上げていくのが一番コストも安いらしいですが・・・
タマがないんですよね
なので最初からスパイダーフレームの車で楽しみます（＾＾）

エリ納車楽しみですね

   

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