謎の事務機屋のブログ一覧

先日、と言っても2周間ほど前、愛車NDロードスターの異音対策で、シート裏のトリム関係を全て外して20本以上あるボルト類を一旦全て緩めてから再度締める作業、「締め直し」をしたのですが（詳しくはコチラ）・・・・



その副産物？と言うべきかわかりませんが、車自体のボディーが「シャキッ」とした気がします。
これは気のせい？と思ったのですが、気のせいではありませんでした。

特にリアのボディー剛性が、シャキッとしたのを実感できます。

もしかしたら、単なるプラシーボ効果なのかもしれません。ですが、異音対策で行った作業が、思わぬ効果を得られたという結果に喜びを隠せません。

ますます運転が楽しくなりました。
(^^)

本日も秋晴れ。ドライブには良い天気。(^^)

ロードスター仲間の月イチの定例会で、数台が集まりました。

集合場所はいつもの水戸ドライブイン。



NAからNDまで、全て揃います。(^^)



赤が渋い、数日前に納車されたNDも来ました。(^^)
クラブの代表の「奥様」の車です。名目上は・・・・ですが・・・・滝汗。



このあと、市内の某所へ移動して、メンバーが淹れてくれたコーヒーと、お菓子を食べながら井戸端会議。(^^)

このコーヒーがとても美味しい！いつもありがとうございます。

今月は特に遠出するワケでもなく、お昼前に解散。

で、実はここからが本題。

以前にも数回書いていますが、自分がいつもお世話になってるロードスターのクラブ。名前は「pea」と言いますが、オリジナルのロゴステッカーが存在します。

もう十数年前から存在するステッカーなのですが、自分の場合、今まで愛車には貼りませんでした。

と言うのも、愛車にはシールやステッカーを「貼らない主義」だったからです。

ですが本日、ついにステッカーを貼りました。（笑）



クラブに入って、なんと26年目の事です。

自分が最初にロードスターを所有して、大体2年くらい経ったくらいでしょうか・・・・
雑誌の後ろの方に、仲間募集の記事を見つけ、当時の代表に電話して入ったのが今のクラブです。

今みたいに、ネットでコミュニティーを見つけてクリックするだけ。それでメンバー入り。と言う訳ではありません。
結構ドキドキしながら電話したのを覚えています。

それから26年、すっとクラブにはお世話になっています。
はっきり言って、バカです。

今はNDに乗っているので、最近ロードスターに乗り始めたのかな？と思われがちですが、実は結構ロド歴ながいです。

年齢的に、このNDロードスターが人生最後のロードスターになると思われます。大切に乗っていきたいのと同時に、仲間との繋がりを再確認できる「しるし」を愛車に貼ってもいいかな？と思った訳です。

みなさん、ネット上のお付き合いも良いですが、リアルで付き合える仲間を作っておくのも、まんざら悪くはないですよ？

昨日の話です。

天気も良かったので、嫁さんと散歩がてら歩いてすぐの近所の県立歴史館へデートしてきました。
(^^)

現在開催されている催し物は、「知の大冒険　－東洋文庫　名品の煌めき－」。

簡単に言うと、歴史の教科書に出てきた有名な書物や地図等の本物が見られます。みたいな感じ。



例によって嫁さんは電動車いす。



館内は撮影禁止なので写真等はありません。

今回の展示物、「これ本当に本物なのか？」という結構有名な書物が展示してあったり、ちょっと驚き。（汗）

続いて、同じ敷地内にある銀杏並木を探索。



まだちょっとだけ早いかな。。。。。



見頃まであと数日。という感じですね。
(^^)

旧水海道小学校の校舎も、秋の空に良い感じに映てました。



明日からは「歴史館いちょうまつり」も始まります。夜のライトアップもスタートするのですが・・・・・・
近所の住民からすると、交通渋滞も酷いですし、一部マナーの悪い方もいたりで、あまり良い期間ではないんですよねぇ・・・・・
平気でタバコの吸い殻ポイする方とか、ゴミを撒き散らす方がいたりとか・・・・
（汗）
そういう人たちには来てほしくないですね・・・・・^^;

近所の県立歴史館の銀杏並木も良い感じに紅葉してきました。
来週あたりから見頃かもしれません。

そんな中、愛車NDロードスターのセンターコンソール・リアのトリムを全部取り外して、気になる異音対策を施しました。

少し前のブログでも異音対策を書いていますが、そのときはちゃんと治まるのです。が、数日で再発・・・・・・・（汗）。

具体的にどんな異音がするかと言うと、運転中に後ろから「キチキチ・カチカチ」と小さな金属同士の接触音？みたいな音がするのです。

ただ、全く鳴らない時もあります。

もう徹底的にやるしかないな。となり、こんな状態に。。。。。（笑）



異音の原因は、とあるユニット同士の位置がズレないようにする「位置決めするボルト」が近くの金属と干渉して運転中の振動で異音を発生する感じ。

ネットで検索すると、同じような現象で対策をしている諸先輩方を多数発見。

根本的に、位置決めが必要なユニット（ロールバーが付いているユニット）を固定しているボルトやナット、20数個を緩め、位置決めしなおして締め直す。という事を実施。
さらに一部にワッシャーを噛まして小細工を実施。

最後にトリムやセンターコンソールを元に戻して近所を試運転。

1時間ほど走りましたが、全く問題なし。(^^)

ここから余談ですが、NCに乗っていた時も、内装関係の脱着を何度かしましたが、NDはNCよりも簡単でした。

写真の状態にする時も、実際ネジを外したのは4本だけ。あとはハメ込んであるかクリップで止めてあるかのどちらかで、比較的楽でした。（笑）
ただ、NDはETCユニットが後ろのトリム内に埋め込まれていますので、トリムを外す時はその辺の配線だけ注意が必要です。

愛車イジりは楽しいですね。(^^)

昨晩の事ですが、愛車NDロードスターの走行距離が「3333」ゾロ目。



納車されてから約7ヶ月でこの距離です。

もっと乗ってあげないとね。（汗）

そして本日、こんなのを付けてみました。

スマホ等ではおなじみの、液晶画面保護フィルムです。



自動車用は初めてですが、付け方はスマホの画面と一緒でしょう。



と言う事で一発勝負！（笑）



ホコリや気泡等一切入らず、うまく行きました。(^^)

最後に試運転。



走りに全く影響ないので試運転とか必要ないんですけどね。単に走りたかっただけです。