謎の事務機屋のブログ一覧

今年最後の愛車いじり。だと思います。^^;

NCロードスターのパワーウィンドウスイッチを交換しました。

NC-RHTのスイッチが、そのまま無加工で幌車に付けられる。俗に言う「流用」と言うヤツです。^^;

NCロドのパワーウィンドウスイッチは、センターコンソールに付いています。



こんな感じです。



で、このスイッチの部分を交換です。

左がNC-RHTのスイッチで、右が自分のNCから取り外したスイッチ。



交換完了。
交換後、スイッチの学習をさせます。



なぜ交換したのか？？

NC幌車のスイッチは、運転席側に「AUTO」と言う文字が刻印されていて邪魔。NC-RHTのスイッチには何も刻印されていなくてスッキリしています。
もう一つ、幌車のスイッチは運転席のみLEDが付いていますが、RHT車のスイッチには運転席・助手席ともにLEDが付いています。
さらにオマケとして、助手席側のスイッチも、ワンタッチで窓が開く様になります。

今回、NC-RHTのパーツを流用しましたが、実は自分のNCはあと2箇所、RTHからの流用があります。

スタビライザーとフロントバンパーグリルです。

RHT車のスタビライザーは、幌車と比べて、ほんの少しだけ太くなっています。最初はRX-8用のスタビライザーを流用していましたが、ちょっと効きが強すぎました。また、バンパーグリルは縁がメッキ加工されていてカッコいい。

流用って楽しいですね。(^^)



今年のブログはこれが最後になります。

今年もご覧頂き、またコメントを頂き、ありがとうございました。

来年もどうぞ宜しくお願い致します。

それでは皆様、良いお年を。