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NCロードスターのクロックスプリングを交換しました。

数年前からなのですが、ステアリングを大きく切ると、キューキュー音がする時があるんです。
まぁ多分「クロックスプリング」を交換すれば直るんだろうと読んでいて、結構前にパーツとしてストックしていました。

先日、ステアリングを純正に戻す時に同時にやってしまえばよかったんですけどね。なんとなくそのままにしていました。

で、作業開始です。

バッテリーのマイナスを外し、エアバックの誤動作を防止します。

エアバックを外し、手に持っているのが「クロックスプリング」です。



ステアリングを外し、元々付いていた「クロックスプリング」を外します。



後は、新しい「クロックスプリング」を取り付けてステアリングをはめ込みナット締め。

あ、このナットは気前よく新品を使用。これもストック品です。（笑）



全て元に戻して完了。



今回、NDロードスターへの買い替えが決まっている中で、まぁそのまま下取りに出してもよかったのですが、次のオーナーさんが気持ちよくNCに乗って欲しいという願いもあったので、交換しました。
ストックしておく必要も無くなった。と言う事もあるんですけどね。

最後の仕上げに近所をクルクルドライブ。

ステアリングを切っても一切異音なし。(^^)

さて、次はナビを外して純正のオーディオに戻さなくちゃ。。。。。。汗。。。


NDロードスターの迎え入れ準備、少しずつ進行中。