謎の事務機屋のブログ一覧

30プリウスの話です。

家族の足車であるプリウス君（通称：赤プリ）を超久しぶりに洗車しました。

震災でスタンド渋滞が発生している時期でも何のその。無給油で家族の為に働いてくれた赤プリ。

かなり汚れてしまったボディーを、丁寧に洗車してあげました。(^^)

この赤プリ君は自分がメインで運転するのですが、都合で色々な方が運転するのでかなり傷が・・・・・
コンパウンドで磨いても落ちない傷も結構あるのですが、それはもう無視無視。汗。

プリウスって前方視界がイマイチなのでよく角を擦られます。

あまりにも目立つ様になったらヤフオクとかでバンパー買って交換しちゃえばいいんだし。笑。

それにしても、30系プリウスの「パワーモード」時の加速感はかなり良いですねっ！
モーターとエンジン両方をガンガン使え！っていうモードなんですが、アクセルをドンッと踏みこむと、ホイルスピンするんじゃね？ってくらいトルク掛かる。

もしかしたら、もう一台の愛車NCロドスタよりも・・・・・・（滝汗）

すっかり桜の季節になりました。

私が勤務している会社の裏に、「桜川」という川が流れていて、その川沿いには沢山の桜の木があります。



写真は昨日撮影しました。

ほんと、きれいです。(^^)

３日ほど前に満開宣言が出ました。

例年であれば、川沿いでは花見客相手の露店が出て、何かと賑わいを見せるのですが・・・・
今年は露店は1店もなく、夜のライトアップもありません。

それもそのはず・・・



昨日の段階で、川沿いの道路は写真のような箇所があったり・・・・汗。

で、話はかわりますが

明日（17日）から常磐線の特急が走り出します。

意外と早い復活です。と言っても本数は通常の半分です。

朝晩は高萩まで行きますが、殆どは勝田止まりです。

詳しい時刻表はコチラ。

時刻表を見てわかると思いますが、殆どフレッシュひたちです。スーパーはたったの1本のみ。
通常だと、上野を毎時0分発が「スーパー」で毎時30分発が「フレッシュ」。毎時それの繰り返し。（一部45分発もあります）

スーパーひたちは殆どがいわきまで走り、いわきより北に行く長距離便も多数あります。震災の影響で福島・宮城に取り残された車両が結構あるみたいです。なので、車両のやり繰りが出来ないのかもしれません。

ただ、こうした交通インフラの復旧は歓迎です。

人や物が動けば、復興も少しは加速するのかなと・・・・・

なんか自分が使っているFEP、「よろしく」を変換すると候補の中に「夜露死苦」が入っている・・・・・滝汗。

お、おそろしや・・・・

自分の実家は線路の近くなのですが、最近やっと電車が動き出しました。

写真は実家の玄関先から撮影しました。

速度がメチャ遅いので、iPhoneからでも殆どブレずに撮れちゃう。汗。

いつもここは結構なスピードで通過するのですが、トロトロとおっかなびっくり状態。

しかも1時間に1本程度、さらに余震が大きければ即停止。汗。

今は普通列車のみで、特急の復活はまだまだ先の様ですが、それでも鉄道が動き出しただけマシですね。

震災前の運転本数になるのはちょっと遠いかもしれませんね。


写真の列車は「E501系」です。

NCロードスターの話です。

久しぶりにオープンにしてタコメーターをレッドまで回してみた。

今までは何かとあってあまり乗らず、乗っても控え気味な運転をしていたが、ここ最近の多忙な毎日からちょっとでも開放されたくて・・・・・

実家に帰って超久しぶりに洗車して、その帰り道はオープン。それと、アクセルを踏み込みレッドまで回してみた。

気持ちがいい。吹け上がりは決して良いとは言えないけど、あの心地良い加速感。

信号が赤になった。

５速から、ブォン～ブォン～ブォン～・・・・・

回転数が高い状態でのヒールアンドトゥは気持よく入り、やっぱりスポーツカー最高！と心のなかで叫ぶ。

信号が青になった。

ブォォ～～～ンッ！　レッドまできっちり回してセカンドへ、そしてサード・・・・・

ちょっとした現実逃避ができる俺の相棒。

春間近の心地良い風が愛車を包む。

待ってろよ、もう少し落ち着いたらオイル交換してやるからな！




追伸：写真はだいぶ昔のものです。しかも雑誌に載ったやつです。汗。