謎の事務機屋のブログ一覧

久しぶりの鉄分補給です。笑。

地元の常磐線ネタです。

今年3月のダイヤ改正で全て新型車両に置き換わり、定期運用から姿を消した「E653系」を使った「フレッシュひたち」ですが、基本編成が全てリニューアルされて、新潟と秋田を結ぶ羽越本線の特急「いなほ」として第二の人生を歩む事となりました。

現在の「いなほ」は国鉄時代の車両を使っており、流石に老朽化したために今年の秋から順次置き換えなんだそうです。

リニューアルに合わせてデザインも一新。

写真の通りなのですが、「夕日・稲穂・海」をテーマに、オレンジ色をメインに、夕焼けを映す日本海をイメージしたとの事。
その他、流石に茨城よりも寒い地域を走るので暖房の強化、フレッシュひたち時代には無かったグリーン車の設置。車内ラウンジの設置や窓の大型化など、リニューアルにしてはちょっと大掛かりな改造を施したみたいです。

ちなみにこの羽越本線仕様のE653系は、常磐線内で試運転を実施してます。運がよければ見られる？かも？？

ありがとうE653系、日本海側でも頑張れよ！




追伸：付属編成は臨時列車用として何本か勝田に残るみたいですね。

今日は午前中涼しいうちに庭の草むしり。続いてスーパーに買い物等の家事。その後ちょっと時間がとれたので、愛車のNCロードスターに「スロットルコントローラー」を付けてみました。

ブツはPIVOTの「3-drive COMPACT」というヤツです。

NCロードスターもそうですが、最近のクルマは電子制御式スロットルを採用していますよね。アクセルを踏み込んだ量を電気信号に変えてスロットルの開閉を行うみたいな・・・・・
で、その間にコントローラーを割りこませてスロットルの開閉を操作してしまえという商品なのですが・・・・・

専用のハーネスも一緒に買ったので基本的にカプラーオンです。

本体の設置場所をどこにするか？で少々悩みましたが写真の位置になりました。

取り付け時にアクセルペダルの付け根を見た時、何本か配線が出てるだけというのを見てちょっと唖然としましたが・・・・汗。
これも時代なんですかねぇ。笑。

で、今回つけたスロットルコントローラーはスポーツモードに7段階。エコモードに5段階の切り替えができるタイプ。
いきなりスポーツモードの7にしてみたら、うーん、ちょっとじゃじゃ馬。アクセル操作がシビアすぎ。で、3くらいにすると自分には良さげでした。
適度にレスポンスアップしたアクセル操作と吹け上がり。何となく良い感じです。でも燃費は多少落ちるでしょうね。（まぁスポーツカーに乗っている方で燃費重視という方は少ないと思いますが・・・・）

逆にエコモードにすると・・・・・

今時のエコカーの様な感じ。アクセルをグッと踏んでもモッサリ加速。汗。
これなら燃費アップするカモ。でも自分には必要ないかなぁ・・・・ あ、雪の日とか有効かもしれない。汗汗。

これでまた一段とロードスターが楽しくなりましたが、このスロットルコントローラーがサーキットで必要か？と言われると困ってしまいますね。
筑波とか大きな所だとあまり必要なさそうです。が、いつも自分が行っているケイズとかだと少しは役立つかも。
加速減速が激しくてコーナーだらけのミニサーキットだと少しは威力を発揮するかもしれません。立ち上がりの加速が少しマシになりそう。（と言っても微妙かなぁ）笑。

さて、これから天ぷら揚げて素麺作って晩御飯の支度です。(^_^;)

今日は激しい雷雨の中、愛犬チワワと嫁さんを連れて近所の動物病院へ。。。。。

我が家にはチワワが３匹おります。
度々ブログにも登場している３匹ではありますが・・・・

そのうちの１匹で肝機能が思わしくなく、本日までちょくちょく通院しておりました。

基本的に毎回血液検査して飲んでいる薬の効き目が出ているかを確認。

今日の検査である程度数値も下がって、今後は朝晩の薬だけで様子を見ましょうって事になりました。

そういえば春先からやたらと水を飲む事が多くなったなぁと感じてはいたのですが・・・・汗。

これからは薬を飲み続けなくちゃいけないらしい。(^_^;)

でもまぁ、気長にマッタリと続けるしかないよね。

本日午前中、愛車のNCロードスターでケイズ（地元のサーキット）走ってきました。

と言っても朝一の一枠だけですが・・・

なんか珍しく数ヶ月空いてしまいました。汗。お布施できなくてスミマセン。滝汗。

まぁタイム的にはダメダメでしたが、最近ちょっと多忙でゴチャゴチャしていたので、気分的に良かったです。笑。

で、今日はケイズのデモカー（？）やインテ（ありがとうございます）のフルバケに座らせてもらいました。
いいわ～、これなら横Gに対する踏ん張りいらんですよねぇ。って事はペダル操作が少しは楽になりますよねぇ。それに比べて自分のシートは・・・ダメだね。（ノーマル仕様。（爆））

これは年内導入ですな。笑。







で、本日また一つ歳をとってしまった・・・・・汗。

今日の午前中はマックいじって環境設定。

で、家事をこなして、その後は近所のスーパー（カスミ）へ買い出し。

プリウスで出かけたのですが・・・・

ん？微妙に左に曲がってく？？

しゃぁないなぁ、直すか。。。。

空気圧は、左右同じか・・・・　って事で夕方涼しくなってからトーの調整。

ステアリングのセンターも微妙にズレるので、それも考えながら調整。

近所を一回り。手を離した状態で、ふむ、これでほぼ真っ直ぐじゃな。よしよし。

まぁシロウトなんでアレですが、こうして車をイジるとやっぱり楽しいですね。

(^^)