謎の事務機屋のブログ一覧

デミオ・・・
買いました・・・・


とか言って、この車を買ったのは自分ではありません。嫁さんのお姉さん。義理姉です。

クリーンディーゼル車かと思いきや、ガソリンエンジン車でした。（汗）

そういや少しずつですが見かけますね。新型デミオ。

これでもっと実用性があればねぇ・・・・初代や二代目デミオみたいに・・・・・

デザインに走りすぎかと・・・・・・

今週は休みが少ないので家事に専念しようと思ってたのですが・・・・

懲りずに走ってきました。「Ks ｋ circuit」

2週連続ってのもアレですが、やっぱりフルバケの事が気になったものですから・・・・
(汗)

今日は朝の一発目の一枠を購入。ちなみにお客さん誰もいません。^^;

やっぱりポジショニングが気になって、走行中にステアリングの高さ合わせとかやっちゃう始末。

結果はこんな感じです。



う～ん、これからですかね。

今日は外気温が20度近くありましたから、これが冬本番の氷点下近くの時だったらベスト更新できるかも・・・・・

一枠だけ走って、とっとと撤収です。

帰宅準備中にいつものシルビア乗りの常連さん登場。

直ぐに帰るつもりだったのですが、常連さんとケイズの社長と自分とで、立ち話がスタート。

色々と有意義な話ができて良かったです。

帰りがけに、来週はロドスタ仲間をゾロゾロと連れてきますので宜しくお願いします。と社長に伝えて帰路に着く。

あ、そうそう、今回は空気圧計を新調。

前まで使っていたやつは小さくてよかったのですが、ちょっと使いづらかったので・・・



もう工具とかはアストロでしか買ってないカモ。（汗）

NCロードスターにフルバケ導入後、初のミニサーキット（ケイズ）走行です。

現地に着いてしばらくすると、まめのきさん登場。(^^)



色々と立ち話をしているうちに走行時間が迫り、コースイン。

フルバケの威力に感心しつつ、ポジションの確認。

ヘルメットを装着すると後頭部の厚みが結構あるのに気がつく。

う～ん、首が結構前に出てしまうんだなぁ。かと言ってこれよりも背もたれを倒す位置にするとステアリグまでの距離が・・・・・ とか、色々と考えさせられながら走行。

今回はシートの事ばかり考えながら走ったのでタイムはアレですが・・・・・（汗）

49秒前半って事で・・・・・

で、自分は本日の走行終了。

帰りがけに、まめのきさんの走行を撮影。



カッコイイですね。(^^) 本日はありがとうございました。

お昼前になんとか帰宅。

午後は家事に追われ、一段落した夕方、NAロド乗りの友人から電話。

オーディオ交換のヘルプでした。

早速現地にてお手伝い。



無事に動きました。(^^)


今回のサーキット走行でフルバケにもだいぶ慣れました。乗り降りのコツも分かってきました。が、まだまだですね。
これじゃぁ来週も走らないとダメかな？？（爆）

本日夕方、嫁さんと一緒に嫁さんの知り合いのリサイタルへ行ってきました。

トランペットリサイタルという事でトランペットとピアノの演奏をマッタリと聞くことができました。

演奏者の方は嫁さんと繋がりがあるらしく、嫁さんの学生時代の先生の娘さん。なんだそうです。
Facebookでよくやり取りしてるらしい。



今まで何度か招待されていたのですが、体調の関係で行けませんでした。今回は行けてよかった。(^^)

で、帰りがけに外食となったのですが・・・・・

うどんが食べたい。と言う事になり、和食メインのファミレスへ・・・・・

煮込みうどんを前にご満悦の嫁さん。



こうして通院以外で出かけるのは珍しいので、大切にしたい。



余談ですが・・・・

参考までに書いておきます。リサイタルの会場だった茨城県立県民文化センターの小ホールはバリアフリーではありませんので注意が必要です。電動車椅子を階段で上げるのはちょっと大変。（滝汗）
ちなみに大ホールは問題なく入れます。

NCロードスターの話です。

フルバケにしたらシートレールの関係で一番前に出してもクラッチペダルに足がギリギリって話はちょっと前のブログで書きましたが・・・・・

まぁこれでも運転できないワケではないのですが、もう少し余裕が欲しい。

で、その問題を少しでも解決できるのでは？と思い、とあるパーツを購入。

ドッグファイトというメーカーの「ハイリフトペダルカバー」です。

厚みを見てみると一目瞭然。

左がハイリフトペダルカバーで右がノーマル。

２センチ厚くなるそうです。



ただ純正のカバーと付け替えるだけ。という簡単な話なのですが、装着が半端なく大変！

ゴムが硬くてなかなか取り付けられません。

で、色々とググってみると、温めて柔らかくしてやると良い。と言う結論に。。。。。

と言うワケで・・・・

まずはパーツを持って台所へ行きます。

鍋を用意し、水を適量入れ沸騰させます。

その中にパーツを入れて５分ほど煮ます。



見た目では分からないのですが、菜箸等でつついてみると何となく柔らかくなっているのがわかります。

その状態で火を止め、鍋に蓋をして、愛車が止まっている近所の駐車場まで鍋ごと持って移動します。（笑）

愛車の前で鍋の蓋を開け、熱いのでラジペンでパーツを取り出し、厚手の手袋をして冷めないうちにサクッと取り付け。温める前に取り付けようとした時には全然硬くてダメダメだったのですが、それほど苦労せずに完了。


装着後はこんな感じ。



実際に運転してみると、ちょっと改善されたかな？という感じ。

無いよりマシです。これは助かります。

さて、これから嫁さんとコンサートです。(^^)