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2010年10月31日

Ninjaも良いなぁ～

今回の休みも、カワサキまでバイクを見に行ってました。今日は、何と無く見に行っただけですが、車を止めるなり店長さんがお出迎えｗｗ

「面白いものを作ったから、丁度電話しようとしてたんですよ～」と言われ屋外の展示スペースへ
何かな？と思ったら、ステッカーチューンでした。
KLX125とNinja250Rにステッカーを貼ってありましたが、格好良い～
Ninja250Rの方は、過去に立ちごけしたみたいでしたが、ステッカーを貼ってあるので言われるまで全く分かりませんでした。
コレを施工していれば、転倒しても被害が最小限になるそうです。ちなみに、オリジナルも作れるそうで、Ninjaの書体で自分の名前やロゴも作成してくれるみたいですよ。ただ、チトお値段が貼りますね～
フルカウルのNinjaだと4諭吉、KLXだと2諭吉程かかるみたい．．．

今日は、KLX250の突っ込んだ話をしようと思ったけど、店長さんから「スポーツにも乗りたいんでしょ？」←見抜かれてた？
と言われ、急遽、Ninja250RとNinja400Rの話にｗｗ

午前中は時間が無かったので、午後から出直して試乗車を用意して貰うことになりましたが．．．

昼寝の後、外を見たら雨だよｗｗ　台風の後って晴れるんじゃないの～
約束していたので、覗いて詳しい話を聞くことに．．．

雨なので店内ですが、実際に跨いでライポジ確認やエンジンを始動して楽しんでましたｗｗ
Ninja250RとNinja400R、免許違うケド、ER-6n（600cc）も試しましたよ～
イヤ～、パラレルツインって良い音～
排気量が上がるにつれて、どんどん好みの音にｗｗ
マルチエンジンには無い、独特の音ですね。

サイズに関しては、並列2気筒なので思ってた以上にスリムですね～
Ninja400Rはマフラーが隠れた場所にあるので、更にスリムに感じます。以前、CB400を家に乗って帰った時は、マフラーが邪魔して通り難かったけど、コレならヒョットして大丈夫？
とりあえず、250と400の見積りを出してもらいましたが、実質10諭吉の差で収まってますね～
10諭吉の差なら、快適な400が良いなぁ～手放す時も、下取り高いだろうし．．．←スペース的にかなり厳しいでしょうが(^_^;)
見積もりを出してもらっていると、丁度、250Rのオーナーさんが来店されて、燃費とか乗り心地の話を聞くことが出来ました。
このオーナーさんにも、「初めてのバイクには良いよ～」と勧められ、コレも良いかなぁ～って思い始めてます。

その後、店長指導のもと、店内で取り回しの練習ｗｗ
教習所では習わなかったので、結構苦手なのですが、実際教えてもらった通りにやると、400ccでも軽々移動できますね～

今日も色々話をしましたが、問題は、お金の前に置き場所なんですよね～
店長さんから「晴れた日にでも、試乗車をお貸しするので、家に持って帰って確認して下さい」と言って下さったので、試してみたいと思います。
コレで、置けるようなら、候補に入りますね～

次行けるのは定休日や仕事の都合で、11月末になりそうですが、今から楽しみです。

そう言えば、商談中、雑誌を見て気付いたけど、フルカウルのバイクって痛単車に向いてるんだね。写真は「けいおん！」仕様でしたが、中々良かったなぁ～

by Taka & Hiro

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Posted at 2010/10/31 18:05:50

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遠野カブ

2010年10月31日 19:26

おばんでがんすm(__)m

試乗会でニンジャ試乗してみたかったなあ。

試乗してから買えるといいですね！

コメントへの返答

2010年10月31日 20:02

こんばんは～

実際、借りてみないと何とも言えないですね～

置けるようなら、購入候補に入りそうです。

オカノ

2010年11月3日 23:16

Ｎｉｎｊａ250、現在あるカラーのだと青いのがすごく気になります＾＾
こちらもバイク屋で以前聞いた話だと燃費もよく車検もなく経済的で130kmくらいは普通に出せるから高速道路も普通に走るのに問題ないらしいですね。

試乗できてうらやましいです＾＾；

コメントへの返答

2010年11月4日 17:45

こんばんは～

2011年モデルは「青」「黒」特別色の「白」の3色ですね～

高速道路もカウルが有る分、100km/h巡航程度なら何ら問題なくツーリング出来るそうです。燃費が良い分、航続距離も伸びますね～

試乗は、まだ先になりそうですが、家に置けるなら十分候補に入りそうです。

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