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2010年11月23日

凄いぞプラリペア

Takaが以前、車体を右へ倒したと書きましたが．．．当然無事じゃないです(^_^;)

検討段階から知ってましたが、このNinja250Rはカウルの作りが弱く、チョットしたことで破損しちゃう．．．
しかも、ウィンカーがカウルにマウントされてるので、ウィンカーが地面とkiss＝カウルも逝っちゃいますｗｗ

普通のフルカウルバイクは、カウルの前にウィンカーが逝くそうですけど．．．
リッターバイクなど、作りのしっかりしたバイクは、こう簡単にカウルが逝くことは無いみたいですね。普通、ウィンカーはフレームにマウントしてるもんだよね？

取り合えず、応急処置の万能戦士？養生テープで処置してましたが、コレだと何時外れるか分からないのでサッサと修理～
一番簡単なのは、サイドカウルを取り寄せてそのままポン付けですが、お金が掛かるんですよね～転倒毎に交換してたら幾らお金があっても足りないし．．．

ネットで調べると、自分で修復する事も可能みたいなので、取り合えずチャレンジしましたよ～

まず、修理に必要な物が、このプラリペアと言う薬品
これは、普通の接着材ではなく、プラスチックを溶着させプラスチックその物を作り出す薬品みたいです。

大手カー用品店などで扱っているそうですが、近くの黄帽や自動後退に置いて無～い。探しまわっていると、以前メットを買ったバイク用品店に置いてました～

早速、カウルを外して（初めてだから四苦八苦ｗｗ）修理してみましたが驚くほどしっかり着きますね～
元通りの強度って感じです。硬化も早く、数分で固まりました。

その後、表面をサンドがけして塗装～
純正の色が分からなかったので、自動後退で売っていたタッチアップペンからトヨタのブラックを適当にチョイスｗｗ
コレに簡易ガンを付けて吹きつけました。

仕上がりは．．．
塗装前処理が雑だったので、凹凸が少し残ってしまったのと、色を適当に選んだので色合いが微妙ｗですが、初めてにしては上出来だと自画自賛してますｗｗ
DIY万歳Ｗ　修理って意外と楽しいね～今まで以上に愛着が湧きました。

無事直ったし、ツーリングに行くのが楽しみだなぁ～

by Taka

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Posted at 2010/11/23 18:43:37

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この記事へのコメント

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春原シンパチ 2010年11月23日 19:35 こんばんはシンパチですこれは凄いですよ～！かたどり君を使うと部品も作れいいんですが・・・まだどちらも1500円台で高いので買ったことないんですよね～！	コメントへの返答 2010年11月23日 20:02 こんばんは～しっかり接着出来ますね～強度も問題なさそうです。かたどり君も有りましたが、欠損部分が無いので今回は買いませんでした。
picachu 2010年11月23日 19:47 プラリペアは結構使ってますよ。樹脂の性質によって使えませんがなかなか重宝してます。以前は接着剤で修理してましたが剥離しちゃうんですよね～～～（＾＾；）耐衝撃性もありますし。ツーリング楽しんでください（＾－＾）	コメントへの返答 2010年11月23日 20:05 こんばんは～裏面に色々書かれてましたね～このカウルは、しっかり接着することが出来ました。接着剤は上手く着かない事が多いですね。衝撃・振動にも強い分、車やバイクには良いですね。

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春原シンパチ 2010年11月23日 19:35 こんばんはシンパチですこれは凄いですよ～！かたどり君を使うと部品も作れいいんですが・・・まだどちらも1500円台で高いので買ったことないんですよね～！	コメントへの返答 2010年11月23日 20:02 こんばんは～しっかり接着出来ますね～強度も問題なさそうです。かたどり君も有りましたが、欠損部分が無いので今回は買いませんでした。
picachu 2010年11月23日 19:47 プラリペアは結構使ってますよ。樹脂の性質によって使えませんがなかなか重宝してます。以前は接着剤で修理してましたが剥離しちゃうんですよね～～～（＾＾；）耐衝撃性もありますし。ツーリング楽しんでください（＾－＾）	コメントへの返答 2010年11月23日 20:05 こんばんは～裏面に色々書かれてましたね～このカウルは、しっかり接着することが出来ました。接着剤は上手く着かない事が多いですね。衝撃・振動にも強い分、車やバイクには良いですね。