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イイね!
2012年10月27日

新しい愛馬を契約!!

タイトルのとおりです。

本日、何時もお世話になっているバイク店で、時期愛馬の契約をしてきました。
次のバイクも漢Kawasakiですw

今日はバイクの定期点検の相談にいったのですが……
何故か、契約書にサインしてましたw
思い立ったが吉日ですねw

~契約書~

値段等は隠してますw

契約した車両ですが、『Kawasaki Z800』 (2013年モデル)です。

今年の冬からブライトで取り扱われる輸入車ですね。
まだ、発表間もない車両なので、情報が殆ど入ってきません。
当然、実車も見たことありませんよw

バイク雑誌でも、全く試乗インプレッションとか無いですから……
(プレス向けも撮影のみ可、試乗NGみたい…)

Z800諸元(抜粋)
エンジン:水冷4ストローク並列4気筒
排気量:806cc
トランスミッション:常噛6段リターン
クラッチ:湿式多板
ブレーキ:フロント デュアルディスク(φ310mm)・リア シングルディスク(φ250mm)
最高出力:83.0kW(113PS)/10200rpm
最大トルク:83.0N・m(8.5Kgf・m)/8000rpm
燃料容量:17L
装備重量:229kg

初対面は、納車日になりますw 多分、12月中頃になるかな?
そう言えば、アルトもカタログで見ただけで、初対面は納車日だったな~

支払いに関してですが、流石に諭吉先生100人オーバーなので、ローンを組みました。
今乗っているNinja250Rの下取り+頭金を幾らか出して、残金をローンで支払います。

来週にも、今乗っている愛馬とはお別れします……
って言うのも、本年中にフルモデルチェンジしたNinja250Rが日本に入ってくる可能性が高いので、そうなってしまうと、下取り価格が大幅に下落……
それに、来月には定期点検も控えてますし、これを期に今のバイクを手放して大型車へステップアップです。
(こう言う機会がないと、乗り換える決心がつかないので)

そんな訳で今の愛馬に感謝しつつ、時期愛馬をどんな風にしようか、考えています。
取り合えず、高速ツーリングが快適に出来るようにETCはつけるかな?
オプションパーツに関しても不明な点が多いので、詳しい情報が入り次第、連絡をくれるそうです。

今から、納車が楽しみだw

by Taka & Hiro

ブログ一覧 | バイクライフ | 日記
Posted at 2012/10/27 21:03:57

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この記事へのコメント

2012年10月27日 21:12
何シテルに半分冗談で新しいバイクをって書いたけど・・・・本当に購入したとはwwwww
納車が楽しみですね。
しかし250ccから・・・・・3倍か。シャアもビックリだw
コメントへの返答
2012年10月27日 21:18
前回、話を聴いてから、ずっとモヤモヤしていたのですが、思いきって乗り換える事にしましたw

排気量3倍・出力も3倍以上です
愛車のアルトより大きいエンジンですよw
2012年10月27日 21:21
おばんでございます(^-^)

思い切りましたね!!

ビックバイクうらやましいです。
納車が楽しみですね(^-^)
コメントへの返答
2012年10月27日 21:30
こんばんはー

中々踏ん切りがつかなかったのですが、一度は大きいのに乗りたかったので頑張ってみました。

納車は最短で12月の中頃との事なので、今から楽しみです。
2012年10月27日 21:33
二人とも同時に買い換えですか?

漢ですね~(^3^)/
コメントへの返答
2012年10月27日 21:41
二人とも同時に買い替えです。

思いきって、契約書にサインしましたー
2012年10月27日 21:51
こんばんは~、お二人そろってIYHッッッッ!!されたのですね(・∀・)!おめでとうございます!
納車当日まで詳細がわからないとモヤモヤしてしまいますね^^;時期的に納車日がクリスマスとかそういう可能性もありそうですね☆
新型Ninja250は年内に日本導入というそちらもすごく気になります(*´ω`*)
コメントへの返答
2012年10月27日 22:42
こんばんは~

IYHしちゃいましたー

ネットでもあまり情報が入ってこないので(公式以外は推測で書かれた記事が多く、当てにならない…)分からないことだらけですが、発売日前には雑誌等で詳しく書かれる事でしょう。一応、納車はクリスマス前後になりそうです。

Ninja250Rの新型は正式発表されてないので、詳しい事は分かりませんが、年内に入るのではないか?との事でした。大抵、年末頃に発表されてますからね。
2012年11月10日 20:56
初めまして
宮城県のX4乗りのホッシー!です。

現車をまだ見ないまま契約おめでとうございます。
使いこなせない1000ccよりアクセル開けるのが
楽しい800ccは正解かと思います!
自分ももてあまし気味ですが・・・

Ninja250のお別れには「グッと」きました。
しっかりと洗車と手入れして素晴らしいことだと
思います。

排気量も大きくなると活動半径も広くなるし
ETCは付けておいた方が宜しいかと思います。
納車が楽しみですね!
コメントへの返答
2012年11月11日 20:36
ようこそ、始めまして

車もこの様な買い方だったので、そこまで抵抗はありませんでしたが、バイクは足つきなどもあるので、少々危険かもしれませんね。

個人的に、排気量に拘りは無く、楽しく乗れたら良いなと思ってます。どちらにしろ、自制心は必要ですね。

やはり、今までお世話になった分、綺麗にしてから引き渡しに臨みたかったので……

ETCは、確実につけるかと思います。Ninja250Rの走行距離の大半は高速道路ですし、レンタルバイクでETCを経験してからはますます付けたくなりました。

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