Taka号クラッチOH続編……

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ギンクロ 2013年9月29日 14:49 やっと普通の車に戻りそうでひと安心ですね。坂道発進でクラッチが滑ったら怖くて運転できませんから。 やっぱり整備は「餅は餅屋」なんでしょうかね。 こちらの近所にも○バックがあり時々チラシが入ってますが、素人に毛が生えた程度の人にオイル交換や車検なんか怖くて頼めませんよ(^o^;)	コメントへの返答 2013年9月29日 17:47 今度こそは大丈夫と思いたいですね。 坂道発進は愚か、上っている途中で滑りますからね…… 現在、バラして必要な部品類や他の不良箇所が無いか調べてもらってます。 もう二度と、コ○ックを利用する事は無いでしょう～
オカノ 2013年9月29日 20:09 整備した店の名前をみて、納得してしまいました＞＜；もちろん店によってちゃんとしてる所もありますが、全体的にこの系列のはあまりよい噂を聞かないことが多いです･･･ ディーラーでしっかり修理されて手元に戻ってくるのをしばし待ちましょう(｀・ω・´)☆	コメントへの返答 2013年9月29日 20:43 悪い噂もよく聞きますが、クラッチくらいならと出したら……このザマです（汗 キチンと返金してもらえるそうなので、あまり大事にはせず、穏便に済ませようかと思います。もし、返金されなかったら、第二・第三の手段をとらせてもらいますケドｗ ディーラー整備の方は信用しても良さそうです。
あなたのうしろに 2013年9月29日 21:27 中がどうなっているか興味ありますね。 結果報告よろしくお願い致します。	コメントへの返答 2013年9月29日 22:43 詳しくは、引き上げ時に聞くつもりですが、夕方連絡があった際は、ミッション側のシールよりオイル漏れがあるとの事でした。そのオイルがディスクに付着して滑っていた様です。
タイラップ しめしめ 2013年9月30日 0:28 ようやく一安心ですね 整備工場も選ばないとダメですよね、、、	コメントへの返答 2013年9月30日 8:07 昨日、夕方までに分解点検まで進めてくれている様です。 更に詳しく調べて、今日明日で部品を発注し、整備するそうです。 整備は信頼出来る場所に出さないといけませんね。
へみゅ 2013年10月1日 9:08 うちは前の車でエンジン下ろし＆乗せたときにドラシャのハブナットがちゃんと締まってなくて、ABSの警告灯が点滅したことがありました。 ディーラーでも度連ボルトがちゃんと締まってなくてオイル漏れとかありますよ。 何を信頼したらいいのか、よく分かりませんｗ	コメントへの返答 2013年10月1日 16:14 何と言うか、技術面云々の前に、初歩的な確認ミスですね。確認さえキチンと出来ていれば…… ディーラーも店舗により、良い悪いがあるそうですね。最初から良い店舗に当たれば良いですが、悪い店舗を引くと後々面倒ですね。