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イイね!
2014年10月18日

そりゃ無いでしょ……

ここ最近、自分で付けている(個人的に残している)運行記録と給与明細の個人売上に差異があると言う事で、会社の方へ問い合わせを行っていましたが、先日、回答がありました。

受け取った単価表を見ると、運賃単価が激減しています……
酷いモノは、以前の運賃に比べ「40%」カットされてますよ(汗

この運賃表は2次受けの仕事なので、元請けがある程度「ピンハネ」していますが、ココまでえげつない事はしないハズ……

よくよく見ると、単価表の下に「この修正で、計算が合うはずです。」の一文がw
コレって、会社側が乗務員に対して「ピンハネ」してるって事では?
こればかりは調べ様が無いので、推測でしかありませんが、十中八九そうでしょうね。
元請けから入る運賃が減っているのであれば、正直に言うでしょうし……

しかもコレ、残りの60%が乗務員の懐に入るわけで無く、実際は「月間個人売上」のうち約25%~30%しか乗務員の懐には入りません。

つまり、日々の売上げでピンハネされた上に、月間売上げからもピンハネされている事になります。
だから実際の給与額は、引かれに引かれ、悲惨な数字になりますよ……

恐らく会社側は乗務員から指摘されるまで、黙っているつもりだったのでしょう。

この一件で、更に会社に対する不信感が増しました。
他にも怪しい事が何件かあるので、まだまだ裏で数字を弄っていることでしょう。

仕事が減って、会社側も厳しいでしょうが、もう少しやり方を考えてもらいたいものです。
厳しいのは、我々乗務員も同じなのですから……


by Taka & Hiro

ブログ一覧 | 仕事 | 日記
Posted at 2014/10/18 18:42:16

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この記事へのコメント

2014年10月18日 19:10
イイねが押せない(^_^;)

従業員の働く意思を無くす事は会社にとって
マイナスにしか働かないのにねぇ……




コメントへの返答
2014年10月19日 9:39
こんな事されたら誰だって、モチベーションが下がりますよね。

転職情報サイトめぐりが日課になりつつあります……
2014年10月18日 22:00
いいね!…を押したら負けな気がする・・・。

運送屋さんって厳しい世界だなぁ…
コメントへの返答
2014年10月19日 9:44
完全売上制ですからね~

大抵の会社は売上が大きく下回った場合、ある程度は保障してくれるものですが、その給与保障だってありませんし……

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