純正bremboのその後

純正bremboキャリパー開き疑惑の調査のため、
ディーラーにて精密検査してきました。

結果は特に問題ナシ。
変形もなく圧も均一にかかってました。
とりあえずキャリパー交換の危機は逃れた？

では何故あのような片減りしたんでしょう？

ディーラーの方の説明では、
パッド面全体でローターを押さえるように出来てますが、
路面やタイヤの角度によっては多少の誤差が起きます。
特にサーキット走行のように高速で負担の大きい場合は、
その誤差が大きくなる可能性があるそうです。

またディスクブレーキは内側より外側の方がかかる力も熱も大きく、
それによって外側が早く減ってしまう可能性もあるそうです。

以上のいずれかが原因なのかはわかりませんが、
キャリパーに問題がないのでしばらくは様子を見ます。
どうしても片減りが激しいようでしたら、
ブレーキキットの丸ごと交換も考えないといけませんね。

果たしてどうなるんでしょ・・・(-_-;)