農道スターのブログ一覧

昨日ダンロップからディレッツァの新作Z IIIが発表されましたね！
どれだけZ II スタースペックから進化したのか気になります。

これは早速試してみたいですね！！

時を同じくして昨日、



注文してたZ II スタースペックが届きましたorz

そろそろNEWモデル発表かなと警戒してたんですが、
先に今のタイヤの寿命がきてしまい注文しました。

しかしよりによって発表日に届くとは…

でもまぁ良いんです。
発売の来年2月までは待てないですし、
Z II スタースペックに何の不満もありませんから。

羨ましくないと言ったらウソになりますが(^_^;)

みんカラの便利機能を利用してみました。

〜以下本文〜

12月13日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
付けたのは無限のオイルパンだけかな？

■この1年でこんな整備をしました！
フロントショックのブーツ交換！あとはエアバッグリコールが2回…

■愛車のイイね！数（2016年12月13日時点）
80イイね！皆さんありがとうございます。

■これからいじりたいところは・・・
無し！壊れなければ現状のままで十分サーキット楽しめます！

■愛車に一言
大事に乗るから、まだまだ楽しませてくれよっ！

＞＞愛車プロフィールはこちら

車検のためディーラーに行ってきました。
今のFD2に乗り始めて7年も経ったと思うと感慨深いです。

ディーラーに着くと担当の営業さんが「シビック復活します！」と。
既に海外で発売されてる10代目のFCシビックの日本発売が決定したそうです。

しかも今回は限定ではなくカタログモデルで。
生産は日本じゃなくアメリカですが、欲しい人にはちゃんと届きますね。

日本で発売されるのはセダン、ハッチバック、そしてタイプRの3タイプ。
タイプRは時期的に日米同時リリースになるんでしょうか？
これは驚きですね！

価格はどのモデルもまだ未定。

ちょっとカッコイイなと思ってたクーペは日本では売らないそうです。
1.5ターボの200馬力であのスタイルは、日本でも欲しい人いると思うのですが...



タイプRの試乗車がディーラーに来たら真っ先に連絡してもらう事になりました。
乗れるのは非常に楽しみですが、欲しいか欲しくないかで言うと欲しくないですね。
FD2より幅があるのは駐車スペースが厳しく、何より性能を持て余してしまうのが目に見えます。
クルマを使い切れないのは楽しくないです。

話は変わって、代車のFITハイブリット！
初めてホンダのDCTに乗りましたが良いですね。
CVTのようなラグが全くなく、MTのようなダイレクト感があります。
クリープがないのはEV走行で上手くカバーしてるのかな？
運転は一般的なATと変わりません。

何よりベビーカーが倒して置けるのはポイント高いです。（増車を考えたデミオは置けなかった）
FIT RSもラゲッジは同じですよね？そうなるとRSの走りが気になるところです。



ただベビーカー乗せちゃうと旅行や買い物が多い日は厳しいかな。
FD2はトランクにベビーカーとサーキット用具が余裕で入ります。
やっぱり自分にはFD2がイチバンでした。

クラゴン部屋のアンダーステア攻略に行ってきました。
この手のドライビングレッスンに行くのは何年ぶりだろう？
NB時代に行ったっきりでFD2では初めてでした。

低μ路で簡単にアンダーの体験ができて良かったのですが、
FD2のロードホールディングの悪さも思い知らされて少し複雑な気分...

そこで考えられずにはいられないのが足回りの交換。
純正より柔らかくストロークするやつにしてみたらどうなんだろう？
今よりクルマを操ってる感が得られるのかなぁ。

一番気になるのは評判の良いモデューロ。
純正オプションなので生産終了があるみたいですね。

ただ富士だと不満がないし、一般道の乗り心地も慣れたせいか不快じゃない。
もちろん峠や高速道路など一般道は攻めないし、他のサーキットも行く予定がない。
そんな今の使い方だと純正のままもアリかなと。

どうしようかなぁ...

今度は助手席エアバッグのリコールかよ...

車検前の無料点検ついでにディーラーでキャンセルしてもらおっと。
何度も自分でやるのは面倒くさい。