洗車はどこまで拘る？

今日は何処行っても混雑なんで、
家で洗車してました。
っていっても1時間ばかりのシャンプー洗車ですがね。

洗車ってどこまで拘ってやってます？


まあ、独断と偏見です。
気になったら以下どうぞ。


私の場合は大きく二分化されます。
これでも昔は洗車については
プロのコーティング屋監修の元でかなり細かかったんです。


1.新車または板金塗装暦のない車

　業者でコーティング
　業者は情報収集して地域で上位クラスの腕を持つ店で施工
　コーティング後は定期的に業者メンテ
　自分での洗車は雨の走行ごとに水洗いで丹念に
　ワックスは使用禁止で業者用のシャンプーリンスのみ
　使う用具はコーティング屋推奨の素材品

　という感じで、手間と金かかります。
　レビン君は洗車関連だけで年間15万かかってました。
　洗車時にできる円陣傷はまったく無かったです。
　ジムカーナで場外乱闘してから適当になったけど。


2.板金暦のある車

　基本的にワックスかけない
　ワックス入りシャンプーでスポンジでゴシゴシ
　水垢は年に2回程度定期的に自力で落とす
　使う用具はホームセンターの吸水性紙タオル

　とまあ、粗末な扱いですなあ。
　機動性を重視してます。
　板金塗装してあるんだからそれほど綺麗にする必要なしってこと。
　だけど頻繁に洗って見かけはいつでも一応光らせてます。


板金塗装はよほど腕の良い店で無いと絶対にわかります。
私の知る限り腕の良い店は地元では1件。

中古で転売する際に安い板金塗装で見かけを綺麗にして売ってるんで、
年月立つと塗装がムラになってきます。
だから元々綺麗でない車体に綺麗にワックスかけても...
って感じになってしまうんですよね。



ちなみに昔はたかがワックス掛けでも、
その日の気温、湿度などにあわせて車体の温度を調整して
さらに溶剤の濃度などまで調整してやってました。

ワックス素材も今は良いもの出てますが、
専門業者から言わせると、
素人が使っても完成が綺麗に「見せることができる」造りが大半なので、
下手に使うと不要な層が堆積するだけだってことです。

海外製の製品はこのコンセプトが多いそうです。
だからコーティングが長く持つとか水がはじくというだけで選ぶと
知らない間に車体に層が何十にもできてたりするかも...(怖


実際に見かけのピカピカな車を
自慢げにコーティングしてくれって持ってくる人多いけど、
大半が、その余計な層の除去に梃子摺るんだそうです。
「客には言えないよな～」っていつもボヤいてました。


ちゃんとコートするには下地造りが重要なのはご存知のこと。
だけど大概の市販製品は不要に削るか、
不要に層を重ねるかどっちかなんですって。


まあ、だけど屋外を走るもの、
無傷、無汚れにして乗っても意味が無いってのもありますがね。



車綺麗になってるし、
時間空いたし、
これからちょっと出かけてきますかね。

ヨメの夢　山走っててオレシビが刺さってクチャった
オレの夢　下手なオッサンにぶつかられた

2連発で変な夢出てますんで気をつけてゆこ...