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イイね!
2009年04月28日

愛車に対する感情の深さは


みなさんはどうでしょう?

これは私見含まれますんで、その点よろしくです。


絶対に手放したくないような気持ちになれる(た)車って、
意外に1台くらいしか無いんじゃないでしょうか。


とても大事で、乗り換えなんて考えられない車に1台出会うと、
その後に乗った車って意外に思い入れが薄くなることも。

何故なんだろう?
好きは好きだけど前の車には勝てない。


そんな気持ちに見舞われることって無いですか?


てのも、とても大事で手放せないって思える車って
独身時代に色々遊びを共にした車だったりして、
乗り換えた後年齢も経過仕事にも変化があったり、
さらには所帯を持つようになっていたり。

だって、若いときに独り身でバカやるのは
一生に一度しかないんだし思う存分やればいいけど、
年齢食ったり所帯持ってもバカやってると
甲斐性なしのバカかって言われることもあるし、
どうしても周りの目とか気にしちゃいますよね。
いつまでも自分の価値観だけではやれないのは社会集団では当然だし。
(小集団で生きるなら可能なんだろうけど)
色んな人から大きいのに乗らんかい!って実際に言われますし...

色んな理由で乗り換えるときに上位レベルの車を選ぶことは
自然に多くなるんでは無いでしょうか。

誰も目も気にせず、何の支障も無く、
思いっきり自分の素顔で乗れた時代の車ってのが
そういう身代わりの無い1台になれるのかなって。



周りを見ていても乗り換えごとにグレードアップして行ってます。
単に大きい車が欲しいっていうだけの理由もあるんでしょうが、
バカやれる車に存分乗ったから次は落ち着いた車にするとか
そういった声もよく聞きます。



思う存分素顔で乗っている大事な車が現在進行形であるなら、
その車って将来的にも一番大事な車になるんじゃないかと思います。

ちなみに私の一番の車は前のシビック?って言われますが、
実は非公開保存車の某車なんですな。
これの思い出は超えられません。
ブログ一覧 | 日記 思いごと | 日記
Posted at 2009/04/29 00:04:35

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この記事へのコメント

2009年4月29日 0:14
自分も同じ意見ですね。
今の愛車のEK9も憧れてようやく買った1台でしたが
買って1年経つと、前車のEG6程の愛着は無くなってました(^^;
EK9の方がクルマとしての完成度は高いのですが
多少ボロがあって好きな用に弄って乗ったEG6の方が
愛着があったように思えます。
修理の数だけ愛情が増すって事でしょうかね~(笑)
もちろんEK9にも満足はしてますけどね。

次の愛車としてCL7を探してますが
周りの目もある程度思慮してたりします…(^^;
コメントへの返答
2009年4月29日 0:24
やっぱありますか。
ずっと変な気持ちでした。最近次の候補を考える上でクリアになってきたっていうか。
人って何かしら周りを気にして生きているので、その気にする割合が小さかった時代に存分乗った車がやっぱり一番輝くんですっかね。
修理ってのも年齢増して生活も変わると修理を何度もすること自体がイレギュラーという余計な概念も入ってきますから。

もしかすると一番愛着持てた車ってのは全ての点で好きになれた車ってのかもしれません。

仕事してると職場の同僚の目とかも選択の際の要素になってきますよね...

周りの目を気にせず、幾つになっても好きにできる環境があれば、ある意味うらやましいです。
2009年4月29日 7:35
俺はまだ一台目なのでなんともw
今のところは「あまり手放したくないな」というレベル
愛着度で言うと60~70くらいかな(MAX100)
まだ1年しか乗っていないので仕方ないかな~

でも結構走っている車だし、お世辞にも良い状態とは言えないので、そこそこ手を出す(修理とか)場所はありますね
そこから愛着が深まっていくのか、否か
コメントへの返答
2009年4月29日 10:46
思いっきり楽しめたら、おそらくそれが一番の車になり得ると思いますよ。大事に大事にしてやってみてください。
味出てくるのは2年目くらいかな?

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「Xでの投稿などがどれほど重要なものなのか。そもそもつぶやきツール。そこに書かれた内容をいちいちネットニュースで報道する各社。最近の記者はどこまで手抜きなの?yahooニュースのヘッドラインの1/3程度がこの系。国際信州学院大学の職員100人が居酒屋予約して逃げたネタ思い出せよw」
何シテル?   08/17 14:26
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