EK9自己紹介

以前、オフに立ち寄った際にはチラ見した方もいるかと思いますが、買い物車でほとんど近所から出ないウチのEK9の紹介です。
これまで紹介したこと無かったですなｗ
一応居てます。
別に隠してるわけじゃないんですが出すほどでもないので。普段いないし。



ポイしたEK9はおもろなかったけど、
こっちのはずっと昔から居ます。
手放したEK9はやってきてすぐ、ほとんど愛着沸く間もなくバイバイでした。

こちらは見かけはノーマル。
写真のは譲ってもらったホイール入れてるけど
走らないとき、普段は純正のホイールです。
マフラーもノーマル。

でも足はいつでも走れる足組んでます。
普段は純正のホイールなのに隙間指1本仕様のときも。
通常は擦るの嫌だから高くしてるけど。

スーパーオーリンズにブレーキだけは入れてます。
タイヤも合わせて。

セッティングは理解されないので聞きたい人だけ話してますが、
どっちかっていうと林道ｗｗ

ポイする前の頃に要らんかったEK9で実験済みの設定で
整備されてない林道で
橋の上でジャンプした直後の急なタイトなコーナー！！って感じでも
安定して着地してサクッと曲がってくれる感じの設定です。
わかる？？ｗ

ノーマルの足だと着地時にタイヤが干渉して挙動が安定せず、
切り込んでも場外突っ込んだ～って感じになりました(実験)が、
これだと車高下げてても着地時にタイヤは当たらず
挙動も安定しててブレーキでサクッと加重移動して
ハンドルそれなりに切り込めば曲がってくれる、
そんな感じでした。
ノーマルだと安定させるためのタイムラグが要りますが、
そのタイムラグなく速度も落とさずに曲がってゆける感じです。

てのは高速サーキットでなくて
テクニカルなコース向けに設定したんで
こんな感じで遊んでたんですが。

で、そんな感じで設定したのはいいけど、
このEK9ではそんな走りは勿体無いので全然やってないという
買い物車状態です・・・

愛車紹介に載せてないのでこちらでちょっと自己紹介でした。


※テストは閉鎖私有林道で行っています。