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イイね！
   
2013年01月23日

長年乗り続けると歴史を感じるｗ

長年乗り続けると歴史を感じるｗ
大きな不具合でも酷使状態のお気の毒なレビンですが。
平成7年の発売時に新製導入して、ずっと俺の車でいるわけです。
もちろん我が家で最長記録。
写真のホイール。黒鉄ｗ





これはAE111のSS仕様新車装着の15インチ純正鉄ホイールなんですね。
ホイールキャップはありません。むき出しです。
真中にトヨタのマーク入りのキャップが付いてます。

当時はSS仕様車は純正のアルミを装着する人がほとんどでした。
自分は社外のアルミを買う予定だったので経費削減で鉄。

これにスポーツグレードのBSのタイヤが付いてきたんですね。
意外に車好きには黒鉄が渋いと好評でした。

17年半前の逸品。
12月に第1車庫の片隅から発掘して現在装着しています。


まもなく18年になるわけですが、
平成7年とはどんな年だったんでしょうか。
ネットで調べればすぐわかりますが、抜粋してみます。


●できごと

世界貿易機関ＷＴＯ発足
近鉄野茂がドジャース入り
阪神淡路大震災
海の日制定(施行は翌年)
地下鉄サリン
愛媛朝日テレビ開局　みん友さん1名しかしらんｗｗ
青島幸男、横山ノック　知事選当選
石原慎太郎自民党議員辞職表明
テレサテン死去
どこかで歩いてたオッサンこける
村山内閣発足
Windows95発売
ダイハツ　ムーヴ発売
HONDA　CR-V発売
ゆりかもめ一部開業
TOKYO　MXテレビ開局


●ヒット曲

岡本真夜　TOMORROW
FIELD OF VIEW　君がいたから
光GENJI　解散
V6　デビュー
B'z　LOVE PHANTOM
小沢健二　カローラIIにのって
DREAMS COME TRUE　　LOVE LOVE LOVE
Mr.Children　シーソーゲーム 〜勇敢な恋の歌〜
桑田佳祐＆Mr.Children　奇跡の地球
酔ったオッサンの自声カラオケ


●流行

アムラー
コギャル
プリクラ
祇園のキャバクラ


ブログ一覧 | 車　レビン | クルマ
Posted at 2013/01/23 20:29:25

   

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この記事へのコメント

ゆー０３０
2013年1月24日 0:23
黒鉄もいいですよね。

我が家にも２世帯の隣り所有の（未公開）EP91スターレットが同年代ですね。

しばらく乗る気です。

１８年前の祇園のキャバ・・・って。


コメントへの返答
2013年1月26日 19:43
EP？？持ってるってことっすか？？？？
ご実家かしら？
あの辺がトヨタスポーツ車の最後ですね～

あの頃はキャバクラといわなかったｗｗ
やーかーん
2013年1月24日 0:30
ボディ色とおそろいですね♪

後期になるとSS仕様はアルミ標準になってしまいますので渋鉄はありませんね
そして一気にお値段も10万円以上UP!!

前期BZ-Gを164万定価で売っていた当時…
１馬力１万円以下がザラという狂った時代でしたね～




コメントへの返答
2013年1月26日 19:45
真っ黒なんで夜間の監視カメラ映像が見難いですｗｗ

黒鉄SSはホントに希少でしょう。

当時は確かに1馬力1万。今はそれからするとナンなんだろうか・・・
林道茶会首席参謀
2013年1月24日 9:55
当時の１４インチ純正モノは、当時のタイヤをバリ山で覆いたままホイールキャップと一緒に保管されてます。

先代が９２で、今回が１１１。
当時の乗り換え予定？では１１１の２世代後だったんですが・・・。
どうも途絶えちゃったんでｗ
コメントへの返答
2013年1月26日 19:47
ノーマルはホイールキャップつき、SSは無いんですよね。それだけにＤでも知らない人「のみ」でした。

林道茶会首席参謀
2013年1月24日 10:36
誤解を招きそうなので、一部書き替えします。
「当時の乗り換え予定」
→「１１１に乗った後の乗り換え予定」


ＡＴが滑り始まって「こりゃヤバイ」と感じてたあの時。（一度目の廃車危機）
なぜＤラーの担当者は攻勢を掛けなかったのか？？
ロクにリサーチしないから、みすみす商機を逃がしたんじゃなくて？＞担当

そしたら今頃は最終型セリカ乗りになってたかもしれないです。
ま、歴史の「もしも」ですけどね。
コメントへの返答
2013年1月26日 19:49
だいたいの人は111から最終のセリカに乗り換えたみたいです。
デザイン的に何かと良い評価が無かったですが、TOYOTA内での乗り換えではその筋が一般だったみたいですね。

   

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