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詐欺電話かしかかかってこない仕事用の固定電話ｗｗﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｶ?

ってまだ公開してないから何もかかって来るはずないのｗ
発信専用。

で、かかってくるのは詐欺電話くらい。


さすがに最後まで聞いてみたかった

ア
フ
ォ

すぎるのが昨日。


「こちらは日本郵便局です」


即ギリ。

最近の詐欺師ってどこまで学習足りんのだ？

という状況だった昨夜ｗ

待ち合わせはいいんだけど・・・
考えてみれば今って電話しないので、今生きてる電話番号がどれかわからん。
色々変えてた人なんで、どの番号が今有効なのか。

そして車。

以前はシビックとかで遠方からでもわかったけど、お互い軽自動車になっていて、しかもお互いまだ見たことないからナンバーもわからんときたｗ

着いたはいいけどどの車かがわからぬｗｗ

頼りは陸運管轄。

兵庫関係のナンバー探せ！

こういう時に限って東北とか関東のナンバーが何故かわんさかとｗｗ
まるで怪しい物色してる車かバンカケしたがってる警察みたい。

久々に会うときは車種、ナンバー、色、それに電話番号を確認したほうがいいって今更ｗ

てかライン入れてくれ！！ｗｗ

ネットでいつでも連絡取れるから、eKワゴンの第1期の最初の頃にあって以来、何年も会ってなかったしｗｗ
やっぱりスポーツ系の車で集まるときが一番楽ねｗｗ
100台いる駐車場でもすぐ見つけられるｗｗ

最近増えてますね・・・

出入口にゲートのない有料駐車場。

カメラでナンバー読み取って出入りを監視してるやつです。


週末に近所の家電店でビックリ。



店員さんの接客があったので教えてもらったんですが、いつの間にか有料化されていて。

というのも、これまでも店外の通行人が使いやすい区画は物理的にフラップが上がる式の有料でした。
駅近くで無断駐車が多いため。
なので外は有料で、店舗利用者は無料という認識でしたが、その店舗利用用の内部まで有料に。

しかも入口のゲートが無いカメラ式になってたんです。

いつものように店に関係するから中の駐車場で、そのまま入って行けばいいという認識。

ところが接客後に店員さんが「お車ですか？」と聞く。

なんで？と答えると「有料になりましたので無料化します」と。

出入口には小さいプレートとカメラが付いているだけで、逆に行き慣れた者には目につきませんでした。

これじゃ知らずに出て行く人多いんじゃ？？と聞くと、

「20分無料で、何度も逃げて行ったりそういう悪質なことあったら通報って感じですかね？」

とのこと。



なるほど、これまでいつも何台もいた車が１、２台程度だし、いつも空っぽの店舗だから無断駐車ならここまで台数減るとカメラでなくても見回りで管理できます。
それにカメラで証拠とって後から他の同系列のシステムを組むパーキングで追徴すればいい。
もともと悪質な無断駐車を無くすことが目的で、１台ずつの管理機設置よりも低コストでできるから、抑止効果と常習犯の追跡ができれば、知らずに出て行ってしまった人の駐車料金なんて別にいいわけですよね。
そもそも来店客なわけなので。

性善説でいいのか？というネット上の意見もありますが、そういう面からとらえれば別に気づかずに払ってゆかない人が出てきても、主目的は果たせるのでいいってことなんですね。

ただいつも思うんですが、

顔面にカーナンバー付けて四つん這いで入庫した場合

って車の入庫ってカメラは認知するんでしょうか？？？？



ループコイル式の料金機は金属製のゴミ箱抱えて通過すると認知してくれますｗｗ
（動作試験の際にやる方法でｗ）



ま、昔のはナンバーデータだけ取り込んでいましたが、今は動画保存も容易なのですべてセットで保存していますから、映像見た時点でポイですねｗ

これからは行きなれた駐車場入るときも注意しないとダメです。


★画像制作Gemini

インフル猛威を振るってますもので影響もあり年末年始今年は通しで営業ｗ
コンビニ行ったら普段混んでる時間なのにガラスキ。
独りでオネエサンがバイトしてました。

「年越し？」

店：そうなんです！

「うちも年末年始休まず出勤ｗ」

店：そうなんですねー！お互い、頑張りましょね！！」

めちゃ笑顔で大きい声で返してきましたｗ
この人も自虐タイプと見たｗｗ

ま、なんでも楽しくやれば苦になりませんｗ


最終退勤者を見送って消灯して周って年内最終退勤。
昨年までは宿直さんがいたので明かりのついたところからの退勤でしたが、今年は真っ暗にしての退勤でした。


こういうの好きなんよ実はｗｗ


明日は普通の月初ｗ

今年は都合により年始挨拶辞退の扱いとなったので、普通に年始の仏事のみとなります。

朝起きたらうちのペット2匹の供養。
そして寺行って年始。
その後は本宅仏壇で先祖の年始お参り。

全部お経読む役なので何回お経読むんかなｗｗ
全部暗唱できてたらかっこいいんだけどｗ


んで、その後午後の部はいつものとおりの仕事ですｗ

先日の国鉄豊橋駅構内での泥酔転倒者救護に続いて今度は故障車です。

カーブの危ないところに停まる1台の古参車。
聞くとエンジンが止まったとのこと。

早速備品の点滅灯を設置して突入防止措置。
テスターで見ると10Vちょい。
ちょうど満充電のバッテリーを持っていたのでケーブルつないでエンジン始動。
エンジンはかかるけど電圧が下がる。

オルタ不良濃厚。てかほぼ確定。
見たところデスビとか比較的新しそうだけど、2000年型で買ってから7年ほど経過してるというからオルタだろね。

比較的新しいけど4年超えで予備で取ってあるバッテリーで動いたけど、その方の自宅まではちょっと持たなさそうなのでこれに交換するのは却下。

てことで先に呼んでいたというJAFを待つ。

そこは通行量の多いカーブの途中。

そこでまたも出番！

ほんとに出番が多いのだけどいわゆる
ニンジン！
誘導棒。

これはみん友で、EG4時代からの20年以上の交流になる
御美屋敷　古銭郎　師
からの寄付品なのですが、
とにかく出番が多いｗ

事故誘導だけでも年に数回という感じでｗ

冬になると凍結事故で出番の出る誘導棒ｗ

いつものように手慣れた交互誘導で通行車をさばく俺ｗ
病院勤務時代に駐車場発券機故障で滞留してカオスになった50台ほどの外来患者の車を一気に30分程でさばいた武勇伝を持ってる俺ｗｗ
何事も経験じゃｗｗ

そして無事にJAFの救援車に載せられて運んで行かれましたが、何やらその系の車の専門店で買ったとのことで保証があるらしく、買った神奈川の店まで運ぶんだそうです...
今のロードサービスってすごのねｗｗ

うちは夫婦間でけん引したりして自己解決しかしたことないので知らなかったのですが、車で旅に出た人の故障対応で、この夏も全国運びまくってたそうですｗ


ま、今回も2次災害もなく無事に救援となったわけですが、本当に救援、救護に遭遇することが年に何回もある俺。

今年に入ってからも
・凍結路での二輪転倒負傷救護（救急軽傷）
・タイヤ脱落事故車救援
・路面陥没応急対応（市土木）
・転倒して動けない迷い痴呆老人保護（警察）
・豊橋駅泥酔転倒者救護
とそれなりのものが5件。
小さいもの除く、で。

まるで待ってましたとのような直後の遭遇率。

だから
普通なら死に通じる急病でも
死なないのか俺は？？

考えてみれば先出の「御美屋敷　古銭郎」師の寄付してくれた備品があって助かっており、それが活躍しているのは間接的に師もこれらの救援に関わってるというわけで。

俺はこの2月に脳梗塞で幸い30分で復帰し、死すこともなく後遺症もなく回避。
彼は数年前に同じく脳梗塞で仮眠中に危機あったものの無事生還。

そして

俺は死なないシビックEG4に乗っていた。
彼は死なないシビックEG6に乗っていた。
その2台はまだ彼のもとで並んでいる。

ん？

御本尊？


何かわからんけどｗ


仏舎利塔

緊急備品が自分たちのために使うことないだけでも...

まだまだ今週は暑いらしいので、
車のメンテと安全運転
よろしくってことで。

古参不死死魚篭崇拝教事務局
https://minkara.carview.co.jp/userid/434586/blog/44307259/