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純正品ではない感じですがどうなんでしょう？
道路の飛び出し注意の人型看板「とびた」
この系ですね。

山間のとある集落、PTA版とのことでオバちゃんになってましたｗ

路線バスｗ
会社線。ふつうの。
大雪の積もる早朝5時40分。
転回所の鍵開け兼ねた回送車が大爆走ｗｗ





一方でバカみたいに夏タイヤで走る車とかで渋滞する一般車。
おかげでバスは最大30分遅れ、さらに回復運転のためにアクセル全開ｗ

マイカー通勤控えてバス通勤、通学に替えた人で主要停留所大混雑。
積み残しも多数出るため、仕業終了で回送入庫する車両がスクランブル発進。

雪道だろうが何だろうが平気にかっ飛ばしてますｗｗ

さらに山奥へ行くバスはチェーンを付けた別車が待機していて、
途中でそのバスに乗り換えて堂々と山奥に入ってゆきます。


結局こういう時にマイカー族も路線バスに頼らなければいけないくせに、
狭隘区間でバスが邪魔とかいうクレームが増えてるこの頃。

この日だけは不慣れなマイカー族を「邪魔」に思っていい路線バスって感じｗｗ


なぜこの営業所管轄はここまで雪に強いかｗｗ


都心から片道2時間近く大雪の林道的な山間を往復する路線を持ってます。
晴れた日でも道が狭く運転技術が要るこの路線、
そこを頻繁に降る大雪の中いつも走ってます。（写真）

誰もが何回か経験すれば慣れちゃうんですねｗ
往復4時間雪と格闘ですから。

さらに今はどうか知りませんが、
以前は山奥から通勤する走り系のドライバーが多かった。
営業所にはハチロクだのランエボだのR32だのそれ系がどっさり。


山奥の集落にとっては頼もしい交通機関ですわｗ

当時新幹線100系には車内ＦＭ音楽放送のサービスがありました。
そこで流れてるクラシック曲の編曲モノが気になって
元のクラシックの曲名調べるために録音してました。

鉄道マニアとかいうわけではなかったのですが、
ついでに色々と録音されていた収録物が
今では当時の車内放送の記録になっちゃいました。

そんな中から一部を編集したのでご紹介します。


収録は平成3年、1991年の2月。
1日と10日、11日、15日に収録したものです。

ひかり号とこだま号しかなく、ひかり1号からの最初の番号は東京－博多便で
運用車両に新車が多くＦＭ放送の電波が安定して受信できました。

他にもひかり停車のほぼ全駅の案内が残ってそうですが、
新大阪止まりの古い車両はノイズが多くて聞きづらいため、
今回の編集には入れていません。




無断複製、転載は厳禁です。
音声や画像には出展者を示す情報を埋め込んでいます。

関西言語文化ｗ


「ババ」


小学校では最近あまり使わないそうです・・・

消えゆく言語文化の一つでしょうか。



関西以外の方、

ババ

わかります？



関西の小学校、昭和時代の定番。



「ババ（●●●）行って来た・・・」

「くっさーーーーーっ！！」



馬場くんがいつも苦労してましたｗｗ



でも今でも関西では

●●●さん

と「さん」付けは続いているようです。



●●●グッズ　http://www.prizebp.jp/item/48959

何処行ってもキャラ化ってのが今の日本のすごいとこｗ

世界的にこういう面でも注目されるっての、いつからこういう感じになってきたっけな？

キャラ作りも色々苦情出るようになって来たけど、関西って基本的に何でもあり～